Voitures allégées État « Saucisson »

Voiture « Saucisson »
A la fin de l'époque vapeur sur l'Ouest, une rame saucisson homogène, tractée par une 141R, passe à Harfleur en direction du Havre. La caténaire 25kV est en cours d'installation. Cl. Frédéric BEVERNAGE
Identification
Maître d'œuvre :		OCEM
Commande :		1944
Construction :		1936 à 1939
Période de service :		1938 à 1981
Nombre :		55
Aménagement :		compartiments
Caractéristiques techniques
Tare :		37	t
Longueur :		23.30	m
Bogies :		X3RA
Vitesse maximale :		140	km/h

Les voitures allégées État sont des voitures de chemin de fer de l'Administration des chemins de fer de l'État. Ce sont des voitures métalliques à bogies X3RA (type Pennsylvania) apte aux 140 km/h. Leur coque à section ovoïde leur a valu d'être surnommées « Saucisson ».

Ces voitures étudiées par l'Office central d'études de matériel de chemins de fer (OCEM) ont été réalisées en acier à haute résistance et en aluminium, avec la coopération des Entreprises Industrielles Charentaises(EIC). Elles sont entrées en service de 1936 à 1939.

On dénombre les voitures suivantes :

•   4 A8yfi de première classe, 1936
•   3 A3B5yfi mixte, 1936
•   6 B8yfi de deuxième classe, 1936 (Puis A8myfi après la suppression de la 3° classe en 1956)
•   5 B6Dyi mixte fourgon, 1936 (Puis A6Dyi)
• 27 C10yfi de troisième classe (17 en 1937 et 10 en 1939) (Puis B10yfi)
•   5 C4syi voiture-pilote, 1937
•   5 C5Dyi, 1937 (Puis B5Dyi)

Dans les premières années, ces voitures avaient la particularité de disposer d'un système de réfrigération par de la glace, ancêtre de la climatisation !

À la SNCF, elles sont utilisées sur le réseau de l'Ouest, tant au départ de la Gare Saint-Lazare en direction de Caen et du Havre derrière les 3-231G, 3-231D puis 141R, BB 17000 que de la gare Montparnasse, pour la desserte Paris-Cherbourg, derrière les 2D2 5400. On les rencontra également tractées par des BB 67000 et A1A A1A 68000.

Elles ont été radiées en 1980 ou 1982 (AC). La voiture fourgon A6D 814 7 293 a été préservée, vraisemblablement dans le cadre des collections de la Cité du Train, et demeure au dépôt SNCF de Mohon. La B10 ex-50 87 20_47 792_8 au chemin de fer touristique de Pacy sur Eure, préalablement garée aux Ifs (76). La voiture A8 n° 50 87 1847 429-1 serait à Rouillac (16) - collection Léchelle.

Lien externe

• Voiture A6D Saucisson, 1936
• Inventaire monuments historiques
• Voitures préservées

• Portail du chemin de fer