BMW R52
- BMW R52
-
| BMW R52 |
| Constructeur |
BMW |
| Années de production |
1928 - 1929 |
| Production totale |
4 377 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission |
| Moteur(s) |
2 cylindres flat-twin, refroidissement à air |
| Distribution |
2 soupapes latérales en tête par cylindre |
| Cylindrée |
487 cm³ (63 mm x 78 mm) |
| Puissance maximale |
12 CV à 3400 tr/min ch |
| Couple maximal |
tr/min mkg |
| Alimentation |
1 Carburateur BMW double-boiseau 22 mm |
| Embrayage |
Monodisque à sec |
| Boîte de vitesses |
à 3 rapports à main rapports |
| Transmission |
par cardan |
| Vitesse maximale |
100 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage |
| Cadre |
Double berceau, tubulaire |
| Suspension avant (débattement) |
ressort à lames |
| Suspension arrière (débattement) |
aucune |
| Frein avant |
à machoire de 200 mm |
| Frein arrière |
à machoire |
| Poids et dimensions |
| Roue avant |
26 x 3,5 ou 26 x 3,25 |
| Roue arrière |
26 x 3,5 ou 26 x 3,25 |
| Empattement |
1 400 mm |
| Poids à sec |
152 kg |
| Réservoir (réserve) |
12,5 ℓ litres |
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Cette moto est un modèle de tourisme.
Catégories :
- Motocyclette BMW
- Motocyclette des années 1920
Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article BMW R52 de Wikipédia en français (auteurs)
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