- BMW R47
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BMW R47 Constructeur BMW Années de production 1927 - 1928 Production totale 1 720 exemplaire(s) Moteur et transmission Moteur(s) 2 cylindres flat-twin, refroidissement à air Distribution 2 soupapes culbutés en tête par cylindre Cylindrée 494 cm³ (68 mm x 68 mm) Puissance maximale 18 CV à 4000 tr/min ch Couple maximal tr/min mkg Alimentation 1 Carburateur BMW-Spezial 22 mm Embrayage Monodisque à sec Boîte de vitesses à 3 rapports à main rapports Transmission par cardan Vitesse maximale 110 km/h Cadre, suspensions et freinage Cadre Treillis Suspension avant (débattement) ressort à lames Suspension arrière (débattement) aucune Frein avant à machoire de 150 mm Frein arrière à machoire Poids et dimensions Roue avant 26 x 3,5 Roue arrière 26 x 3,5 Poids à sec 130 kg Réservoir (réserve) 14 ℓ litres modifier On retrouve des caractéristiques identiques à la BMW R42 avec un moteur dit "Sportif".
Catégories :- Motocyclette BMW
- Motocyclette des années 1920
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