Viaduc de Grognet

Viaduc de Grognet

Le viaduc de Grognet a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour le Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Ce viaduc est situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint-Brieuc - Plouha. Il était situé entre les viaducs de la Horvaie et de Colvé.

Ses caractéristiques principales sont :

  • Longueur totale : 94 m

Ce viaduc servit de support aux tests de charge pour vérifier la solidité des ouvrages d'arts du premier réseau. Son nom sert de référence pour désigner les ponts et viaducs de ce type.

Une partie du viaduc a été détruit pour l'exploitation d'une carrière.

Liens internes

Liens externes


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Viaduc de Grognet de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужно сделать НИР?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Viaduc de grognet — Le viaduc de Grognet a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour le Chemins de Fer des Côtes du Nord. Ce viaduc est situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint Brieuc Plouha. Il était situé entre les viaducs de… …   Wikipédia en Français

  • Viaduc de douvenant — Le viaduc de Douvenant au début du XXe siècle Le viaduc de Douvenant a été construit entre 1903 et 1905 par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes du Nord.C est le plus ma …   Wikipédia en Français

  • Viaduc de la horvaie — Le viaduc de la Horvaie a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour le Chemins de Fer des Côtes du Nord. Ce viaduc en courbe est situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint Brieuc Plouha. Il était situé entre… …   Wikipédia en Français

  • Viaduc de Douvenant — Le viaduc de Douvenant au début du XXe siècle Le viaduc de Douvenant a été construit entre 1903 et 1905 par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes du Nord. C est le plus majestueux de la série de treize viaducs dits… …   Wikipédia en Français

  • Viaduc de la Horvaie — Le viaduc de la Horvaie a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour le Chemins de Fer des Côtes du Nord. Ce viaduc en courbe est situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint Brieuc Plouha. Il était situé entre… …   Wikipédia en Français

  • Ouvrages d'art des chemins de fer des Cotes-du-Nord — Ouvrages d art des chemins de fer des Côtes du Nord Les chemins de fer des Côtes du Nord étaient l un des plus grands réseaux secondaires à voie métrique de France. Il quadrillait le département des Côtes du Nord (actuellement Côtes d Armor). Le… …   Wikipédia en Français

  • Ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord — Les chemins de fer des Côtes du Nord étaient l un des plus grands réseaux secondaires à voie métrique de France. Il quadrillait le département des Côtes du Nord (actuellement Côtes d Armor). Le relief accidenté des lignes a nécessité la… …   Wikipédia en Français

  • Chemin de Fer des Côtes-du-Nord — Legend …   Wikipedia

  • CdN — Chemins de fer des Côtes du Nord Pour les articles homonymes, voir CDN. Locomotive Blanc Misseron à la gare Centrale de Saint Brieuc …   Wikipédia en Français

  • Cfcdn — Chemins de fer des Côtes du Nord Pour les articles homonymes, voir CDN. Locomotive Blanc Misseron à la gare Centrale de Saint Brieuc …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”