BMW K1100
- BMW K1100
-
Cette moto reprend les base de la K100.
BMW K1100 |
Constructeur |
BMW |
Années de production |
1992 - |
Moteur et transmission |
Moteur(s) |
4 cylindres en ligne longitunal, 4 temps refroidissement liquide |
Distribution |
2 act, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée |
1 092 cm³ (70,5 x 70 mm) |
Puissance maximale |
100ch à 7500 tr/min ch |
Couple maximal |
10,7 daN.m à 5500 tr/min mkg |
Alimentation |
injection électronique |
Embrayage |
monodisque à sec |
Boîte de vitesses |
à 5 rapports |
Transmission |
par cardan |
Vitesse maximale |
plus 200 km/h |
Cadre, suspensions et freinage |
Cadre |
treillis tulaire |
Suspension avant (débattement) |
télecospique ∅ 41,5 mm (135 mm) |
Suspension arrière (débattement) |
monobras Paralever (120 mm) |
Frein avant |
2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons |
Frein arrière |
1 disque ∅ 285 mm, étrier 4 pistons |
Poids et dimensions |
Roue avant |
120/70 x 17" |
Roue arrière |
160/60 x 18" |
Empattement |
1 565 mm |
Hauteur de selle |
800 mm |
Poids à sec |
267 kg |
Réservoir (réserve) |
21 ℓ (5 ℓ) litres |
modifier |
RT
Routière Touring
RS
Routière sport
Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article BMW K1100 de Wikipédia en français (auteurs)
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