BM72
- BM72
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| BM72 (NSB) |
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|
NSB BM72 en gare de Sandnes.
|
|
| Identification |
| Exploitant(s) : |
NSB |
| Composition : |
4 caisses |
| Constructeur(s) : |
AnsaldoBreda |
| Mise en service : |
2002 |
| Nombre : |
36 |
| Utilisation : |
Jærbanen et Stavanger-Sandnes |
| Caractéristiques techniques |
| Écartement : |
standard |
| Captage : |
pantographe |
| Tension ligne de contact : |
15 |
kV |
| Masse totale : |
160 |
t |
| Longueur totale : |
85,7 |
m |
| Places assises : |
310 |
pl. |
| Vitesse maximale : |
160 |
km/h |
|
La BM72 est l'une des deux automotrices électriques utilisées par la compagnie ferroviaire NSB pour le trafic de banlieue à Oslo sur Jærbanen et entre Stavanger et Sandnes. Elle fut achetée pour remplacer les rames BM69 vieillissantes. L'introduction de cette rame a commencé en 2002.
Caractéristiques
Un train BM72 se compose de quatre caisses (rame quadricaisses) et ses fenêtres sont beaucoup plus larges que celles des rames BM69. Chacune des 36 rames a été conçue par AnsaldoBreda.
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Catégories :
- Automotrice de Norvège
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