Aérodrome d'Albert - Bray

Aéroport Albert-Picardie
Code AITA		Code OACI LFAQ
Pays		France
Ville desservie		Albert (Somme)
Nom cartographique		Albert-Bray
Type d'aéroport		civil
Gestionnaire		Keolis et Groupe-K .
Altitude		111 m	{{{altitude ft}}} ft
Latitude		49° 58' 12" N
Longitude		02° 41' 34" E
Informations aéronautiques		SIA : VAC, IAC, ARR/DEP
Pistes Direction Longueur Surface mètres pieds 09/27 2 200 à renseigner macadam 09/27 1 000 Herbe
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Liste des aéroports • Par code AITA Par nombre de passagers

L'aéroport Albert-Picardie se situe en Picardie à Albert dans la Somme au bord de l'usine Airbus de Méaulte.

Sommaire 1 Description 2 Activité 3 Historique 4 Voir aussi 5 Liens externes 6 Notes et références

Description

L'aéroport Albert-Picardie est construit sur 178 ha. Une piste de 2 200 mètres de long sur 45 mètres de large accueille notamment l’avion cargo Beluga. Le site est équipé d’une tour de contrôle avec un système d’aide à l’atterrissage ILS de catégorie 1, d'une petite aérogare d'un service aéroportuaire (pompiers, refueling, etc..) d'un aéroclub et enfin d'un immense hangar de chargement/déchargement du Beluga.

Parallèlement, deux zones d'activités économiques seront créées. L'une, implantée en bord de piste, sera destinée aux entreprises pouvant bénéficier d’un accès en piste direct pour le fret dédié.

Une zone d'activités située plus au nord permettra d’accueillir des activités complémentaires.

Activité

L'aéroport d'Albert-Picardie a vu le jour le 7 juin 2007, après plus de cinq années d'études, de procédures administratives et à peine plus d'un an de travaux. Sa gestion a été confiée à la S.E.A.A.P. (Société d'Exploitation de l'Aéroport d'Albert Picardie), société créée par le partenariat entre Keolis Airport et le Groupe K.

Sa vocation principale est l'accueil de l'avion cargo Béluga qui transportera au rythme de 4 rotations par semaine les « pointes avant » (toute la gamme Airbus) réalisées au sein de l'usine Airbus Méaulte, jusqu'aux autres sites Airbus (Saint-Nazaire pour l'A380 par exemple).

En effet, le site Airbus de Méaulte était le seul de tous les sites Airbus qui ne possédait pas de piste et nécessitait donc des convois exceptionnels quotidiens par la route qui prenaient plusieurs jours.

La première ligne aérienne régulière de son histoire a été annoncée le 24 novembre 2008 : la compagnie low-cost britannique 'Jet2.com' reliera en avril 2009 Albert à Leeds deux fois par semaine, en Boeing 737-300.

La plate-forme est aussi apte à recevoir des avions civils pour les grands événements, comme la Coupe du monde de rugby de septembre 2007, le tourisme de guerre, ainsi que l'aviation d'affaires ou de tourisme.

Historique

• Mai 2007 : Certification de la piste par la DGAC
• 7 juin 2007 : Premier Béluga (Airbus A300-600ST)
• 25 juin 2007 : Passage de l'A380
• 30 juin 2007 : Inauguration officielle
• 7 juin 2008 : Meeting aérien auquel participèrent la Patrouille de France, la patrouille Cartouche Doré et de nombreux appareils de l'Amicale Jean-Baptiste Salis.
• 3 septembre 2008 : Autorisation d'ouverture au trafic international^[1].

Voir aussi

Liens externes

• Site de l'Aéroport Albert Picardie (consulté début juin 2008)
• Premier Beluga à Albert, reportage photo (consulté début juillet 2008)

Notes et références

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