- Tramway de Bydgoszcz
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Tramway de Bydgoszcz Situation Pologne, Bydgoszcz Type Tramway Entrée en service 18 mai 1888 traction hippomobile
3 juillet 1896 traction électriqueLongueur du réseau 29,1 km (voies)
72,2 km (réseau)Lignes 8 lignes de jour
1 ligne touristiqueRames Konstal 805Na, 805Nm, PESA 122N Écartement des rails 1 000 mm Exploitant MZK Bydgoszcz modifier
Le Tramway de Bydgoszcz est un réseau de Tram (l’écartement 1000 mm) dans la ville de Bydgoszcz (Pologne), fonctionnant sans interruption depuis sa création en 1888 et comporte 9 lignes, dont une touristique avec une rame historique. On utilise des tramways Konstal 105Nw, Konstal 805Na, Konstal 805NM et PESA 122N.Sommaire
Historique
En 1888 un réseau hippomobile est crée par Ingeniueur Havestadt und Contag de Berlin. Par la suite, un réseau de tramways électriques est mis en place en 1896. En 1921 les fréquences de passage sont de sept minutes à douze selon les lignes. Jusqu'au début des années 1970 le tramway étais le moyen de transport en commun principal dans la ville. Au début du XXI siècle le tramway à Bydgoszcz est en phase du renouveau.
Matériel roulant
Rame Mise en service Nombre Konstal 105Na de 1977 1 Konstal 805Na de 1980 114 Konstal 805Nm de 2003 (modernisé 805Na) 2 PESA 122N de 2008 2 Herbrand GE-58 1898 (historique) 1 Konstal 5N 1960 (historique) 1 Konstal 5ND 1960 (historique) 1 Konstal 803N 1974 (historique) 1 Rames utilisées ensemble 119 Plancher plat 1,7% Âge moyen 23,5 ans Réseau
Ligne touristique
Pendant l'été fonctionne aussi une ligne touristique de Babia Wieś à Las Gdański avec numero 0 ou 10. La ligne est equipée d'une rame historique Herbrand GE-58.
Projets et travaux
La ligne nouvelle direction la gare ferroviare Bydgoszcz Główna est en construction. En projet avancé est la ligne à Fordon - le plus grand quartier de la ville; sa réalisation était prévue à l'horizon 2015. Il est évoqué, à plus long terme, la construction des autres lignes nouvelles.
Notes et références
Voir aussi
Article connexe
Catégorie :- Tramway en Pologne
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