- Autoroute luxembourgeoise A7
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Autoroute du Nord
Longueur : 31,468 kmListe des croisements 10 (B7) Erpeldange 9 (B7) Ingeldorf 8 (B7) Ettelbrück 7 (B7) Schieren 6 Colmar-Berg 5 Mierscherberg 4 Mersch Tunnel Mersch 3 Schoenfels Tunnel Gousselierberg 2 Lorentzweiler Tunnel Grouft (en construction) Tunnel Stafelter (en construction) 1 Waldhaff Jonction Grunewald A1 modifier L'autoroute luxembourgeoise A7 aussi appelée "Route du Nord" ou "Autoroute du Nord" (luxembourgeois: "Nordstroos"), doit à son achèvement desservir le nord du pays directement depuis la capitale. Le tracé prend son origine sur l'autoroute A1 à hauteur de l'échangeur Grünewald (entre le quartier du Kirchberg et l'aéroport), emprunte deux tunnels, croise l'actuelle N7 et enjambe l'Alzette à hauteur de Lorentzweiler, puis continue vers Mersch et Ettelbruck, où elle est prolongée par la voie rapide B7 jusqu'à Clervaux.
A cause du profil géographique des zones traversées, l'A7 comporte plusieurs ouvrages d'arts (viaducs et tunnels).
Etat actuel
Le tronçon Lorentzweiler - Mersch comprenant le viaduc de franchissement de l'Alzette et le tunnel "Gousselerbierg" a été ouvert à la circulation le 24 janvier 2008[1] (initialement prévu fin 2004[2]).
Les travaux sont en cours pour l'achèvement du dernier tronçon Waldhaff - Lorentzweiler, comprenant les tunnels "Grouft" et "Stafelter". Son ouverture est prévue fin 2012 (initialement prévue fin 2007[2])
Notes et références
Liens externes
Catégorie :- Autoroute du Luxembourg
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