- Suzuki 600 GSR
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Suzuki 600 GSRConstructeur Suzuki Années de production 2006 - Type Roadster Moteur et transmission Moteur(s) 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement liquide Distribution 2 act, 4 soupapes par cylindre Cylindrée 599 cm³ (67 x 42,5 mm) Puissance maximale 98 ch à 12 000 tr/min ch Couple maximal 6,5 mkg à 9 600 tr/min mkg Alimentation injection électronique ∅ 38 mm Embrayage multidisque en bain d'huile Boîte de vitesses à 6 rapports Transmission par chaîne Vitesse maximale 250 km/h Cadre, suspensions et freinage Cadre périmétrique Suspension avant (débattement) fourche télescopique ∅ 43 mm (130 mm) Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (134 mm) Frein avant 2 disques ∅ 310 mm, étriers 4 pistons Frein arrière 1 disque ∅ 240 mm, étrier 1 piston Poids et dimensions Roue avant 120/70 x 17 Roue arrière 180/55 x 17 Empattement 1 440 mm Hauteur de selle 785 mm Poids à sec 183 kg Réservoir (réserve) 17 ℓ (3 ℓ) litres modifier 
La Suzuki 600 GSR est une moto produite par le constructeur japonais Suzuki. C'est un roadster, uniquement disponible en 600 cm³ et 750 cm³ en Europe, mais les japonais peuvent s'offrir une version 400 cm³.
Historique
La Suzuki 600 GSR est un modèle de 2006, présentée au Mondial du deux-roues de Paris en octobre 2005. Elle est disponible en concession deux mois plus tard.
Initialement disponible en noir, bleu, rouge et gris, le rouge est remplacé par une couleur bordeaux en 2007 et le gris hérite d'un cadre noir.
La GSR est dotée du moteur de la 600 GSX-R légèrement assagi pour atteindre la puissance de 98 chevaux. Elle est également disponible en version 34 chevaux.
La fourche télescopique, réglable en précharge, et l'amortisseur arrière sont signés Kayaba. Les étriers de freins sont fournis par Tokico.
Liens externes
Le site officiel de la 600 GSR
Notes et références
Catégories :- Motocyclette Suzuki
- Motocyclette des années 2000
- Motocyclette des années 2010
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