Spi Dauphine

La Spi Dauphine est une course de voile française. Elle est organisée par l'association loi de 1901 du même nom et est logée au sein de l'Université Paris-Dauphine.

Créée en 1981 par un groupe d'étudiants de Dauphine, l'association organise chaque année au mois d'avril une course de voile en Méditerranée. Les équipages sont financés par le sponsoring d'entreprises partenaires. Pour son édition 2012, la 31ème, elle se distingue des autres régates existantes en affirmant sa volonté de devenir la première régate écologique d'Europe et en associant un volet culturel à l'événement.

La Spi Dauphine est également affiliée à la Fédération française de voile, ligue Ile de France.

Historique

• 1981 : L'histoire raconte que n'ayant pu s'inscrire, faute de places, à la déjà très reconnue Course Croisière Edhec, un groupe d'étudiants décida de mettre sur pied sa propre course de voile. Parmi eux, une certaine Catherine Chabaud, probablement loin d'imaginer l'ampleur que prendrait l'événement.

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  Le premier logo

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  Dauphin sympa en 1984

• 1982 : Première course en Atlantique, portée par un concept novateur : le binôme. Un bateau entreprise sponsorise un second bateau école; les deux bateaux forment la même équipe nouant ainsi un véritable lien entre le monde professionnel et le monde étudiant.
• 1986 : La Spi Dauphine met le cap sur la mer Méditerranée qu'elle ne quittera plus.
• 1991 : Pour ses 10 ans, l'organisation de l'époque s'offre la Corse et décide de mener les 88 bateaux inscrits de Hyères à Calvi.
• 1997 : Création de la Journée Projets Professionnels. Le but: permettre aux entreprises présentes sur la course de construire un dialogue informel et convivial auprès des étudiants français et étrangers. C'est aussi cette année que la course fera étape pour la première fois sur la désormais indémodable Île des Embiez.
• 1999 : 18ème édition : Port Camargue - Saintes Maries de la Mer - Saint Cyprien. Cette édition est présidée par Maxime Lorthiois, entouré de J.B. Stock et Anne Brizay.
• 2000 : 19ème édition : Golfe-Juan - Saint-Tropez - Ile des Embiez. Cette édition est présidée par J.B. Stock, entouré de Pierre-Marie Gadonneix, Benoit Mariage et Pierre Lacourt.
• 2001 : "La Spi" a 20 ans : Golfe-Juan - Le Lavandou - Ile des Embiez. Cette édition est présidée par Pierre-Marie Gadonneix, entouré de Marie-Laure de Baillancourt, Jean-luc Legros et Antoine Jacquemin.
• 2002 : 21ème édition: Golfe-Juan - Saint-Tropez - Saint-Mandrier - Ile des Embiez. Le bureau est composé de Emmanuel de La Bédoyère, Côme Vercken, Thomas Liccioni et Eléonore Dedayan
• 2003 : Côme Vercken prend la tête de l'organisation - Vieux-Port de Marseille - Saint-Mandrier (annulé pour cause de météo) - Ile des Embiez
• 2004 : Pour sa 23ème édition, la Spi Dauphine renoue avec les parcours à thème : cette année sera la "Course des Îles" : presqu'île de Saint-Mandrier, Île de Porquerolles, Île des Embiez puis, pour la première fois une arrivée sur l'archipel du Frioul. Création du Sailing & Business pour un mariage entre vestes de quart et stages de pré-embauche. On se souviendra de son président Paul Chavinier; son vice président Pierre-Yves Kerhuel; son secrétaire général Arthur Lacroix et son trésorier Antoine Blanc.
• 2005 : Un cru fabuleux! La Spi Dauphine dirigée par Nicolas Gueugnier, Antoine Ozoux, Claire Lefevre et Florent Baillergeau réalise une édition de rêve, riche en manches sportives. Flotte de 49 bateaux...L'évènement est à la hauteur de toutes les attentes.
• 2006 : A 25 ans, la Spi Dauphine met le cap sur le Languedoc et offre à tous les concurrents un parcours atypique débutant à Sète pour terminer dans le Vieux-Port de Marseille, pour la troisième fois.
• 2007 : Parrainée pour la 26^e édition par Nicolas Hulot, la Spi Dauphine s'est déroulée du 14 au 21 avril 2007. Nelson Montfort se joint aussi au comité d'honneur ainsi que Catherine Chabaud. Cette année encore l'organisation offre un parcours incroyable aux étudiants et cadres d'entreprise: Saint-Tropez, l'île de Porquerolles et enfin Toulon-La Seyne sur Mer. Une fantastique réussite avec des conditions exceptionnelles.
• 2008 : Malgré la crise, la formule fait recette et fait le plein d'étudiants motivés et de cadres préparés! Un rendez-vous inoubliable avec un classement Grand Surprise de haut niveau et 4 étapes riches en émotions: Cogolin, Porquerolles, Marseille, Port Camargue. Un vrai succès pour les rencontres étudiants-entreprise comme pour le niveau sportif de l'épreuve.
• 2009: 28ème Edition: Iles du Frioul-Porquerolles-Les Marines de Cogolin: on se souviendra de son président Maxime de Lisle, son Vice-Président François de Fouterau, sa secrétaire Générale Aurélie Cren ainsi que de son trésorier Thibault Engelsen.
• 2010: 29ème Edition: Port Camargue-l'Estaque-Le Lavandou. Le bureau composé de Félix Gruber (Président), Marguerite Littaye (Vice-Présidente), Astrid Aubert (secrétaire générale) et Edouard Fine (Trésorier)
• 2011: 30ème Edition: La Seyne sur Mer-Le Lavandou-Les Marines de Cogolin. Le bureau est composé de Marieke Wehrle (Présidente), Victo Dumas Vorzet (Vice-Président), Florencia Tonoli (Secrétaire Générale) et Charles Paris (Trésorier)
• 2012: La 31ème édition, du 13 au 20 avril 2012. Un nouveau projet environnemental et culturel est mis en place sous la direction de Damien Sans de Vandière (Président), Nicolas Guinebretière (Vice Président), Léa Escourrou (Secrétaire Générale) et Alexandre Valentin (Trésorier). Le Directeur de Course de cette nouvelle édition est Maxime Giraudet.

Description de la Course

• Régate étudiante de haut niveau en Méditerranée (sur monotypes Grand Surprise et Sélection 37), elle se distingue par la présence nombreuse d'entreprises en campagne de recrutement et à tous les niveaux: sur les bateaux à travers une participation active, sur le village à travers l'organisation de cocktails. Pour le côté sportif, 3 à 4 étapes en une semaine permettent de se mesurer aussi bien sur des parcours olympiques type banane que sur des régates côtières au cours d'environ 8 manches.
• Les parcours côtiers: chaque année, la course se déplace de ports en ports, visitant les plus beaux coins de Méditerranée
• Les parcours de type Banane: ils se courent autour de trois bouées
• La vie à Terre: en fin de journée, tous les concurrents se retrouvent au village autour d'un moment de détente et de convivialité (échange, apéritif, concert...), d'un cocktail sailing&business (offert par une entreprise qui se présente aux concurrents et noue des contacts avec ceux-ci: échange sur les métiers, les offres d'emploi, échange de CV) . L'organisation rassemble ensuite la flotte pour un dîner et une soirée chaleureuse!
• Deux associations dauphinoises, Phinedo et Channel 9 , sont présentes tout au long de l'événement. Chaque soir, Phinedo fait une diffusion des meilleures photos de la journée devant tous les participants, suivie par le journal télévisé de Channel 9.

Description de la Flotte

• Type de Bateaux admis : Tous les bateaux habitables d'une longueur comprise entre 8,50m et 16m
• Limitation du nombre de bateaux en course : Dans le but de conserver l'esprit convivial de la régate, la flotte est limitée à 60 bateaux.
• Jauge & Rating : La jauge en vigueur est la norme HN Osiris de l'année en cours.

Historique des Parcours

• 1^e édition (1982) : Les Sables d'Olonne - L'Herbaudière - La trinité sur mer - La Forêt-Fouesnant
• 2^e édition (1983) : Les Sables d'Olonne - La Rochelle - Pornic - La Baule - La Trinité sur mer.
• 3^e édition (1984) : Pornichet - Pornic - Les Sables d'Olonne - Le Crouesty - Le Palais.
• 4^e édition (1985) : Les Sables d'Olonne - La Rochelle - Pornic - Le Crouesty - Le Palais.
• 5^e édition (1986)
• 6^e édition (1987)
• 7^e édition (1988)
• 8^e édition (1989)
• 9^e édition (1990) : Bandol - Hyères - Le Lavandou - Saint Tropez.
• 10^e édition (1991) : Hyères - Calvi - St Florent.
• 11^e édition (1992) : Bandol - Fréjus - Hyères.
• 12^e édition (1993)
• 13^e édition (1994)
• 14^e édition (1995)
• 15^e édition (1996)
• 16^e édition (1997)
• 17^e édition (1998) : Mandelieu - Hyères - Bandol
• 18^e édition (1999) : Le Grau du Roi/ Port Camargue - Les Saintes-Maries-de-La-Mer - Saint-Cyprien
• 19^e édition (2000) : Golfe Juan - St Tropez - Île des Embiez
• 20^e édition (2001) : Golfe Juan - Le Lavandou - Île des Embiez
• 21^e édition (2002) : Golfe Juan - St Tropez - Presqu'île de St Mandrier - Île des Embiez
• 22^e édition (2003) : Marseille Vieux Port - Presqu'île de St Mandrier - Île des Embiez
• 23^e édition (2004) : Presqu'île de St Mandrier - Île de Porquerolles - Île des Embiez - Archipel du Frioul
• 24^e édition (2005) : Île des Embiez - Le Lavandou - Marseille Vieux Port
• 25^e édition (2006) : Sète - Stes Maries de la Mer - Marseille Vieux Port
• 26^e édition (2007) : Saint Tropez - Ile de Porquerolles - Toulon La Seyne sur Mer
• 27^e édition (2008) : Cogolin - Porquerolles - Marseille Iles du Frioul - Port Camargue
• 28^e édition (2009) : Marseille Iles du Frioul - Porquerolles - Cogolin
• 29^e édition (2010) : Port-camargue - Marseille L'Estaque - Le Lavandou
• 30ème édition (2011): la Seyne Sur Mer-le Lavandou-les Marines de Cogolins

Historique des vainqueurs

• 1^e édition (1982)
• 2^e édition (1983)
• 3^e édition (1984)
• 4^e édition (1985) : 1: Toccata II à l'IGN - 2: GAN E.C.P. à l'école Centrale de Paris - 3: X Essonne à Polytechnique.
• 5^e édition (1986)
• 6^e édition (1987)
• 7^e édition (1988) : Chimie Fine Marseille - Total
• 8^e édition (1989)
• 9^e édition (1990)
• 10^e édition (1991)
• 11^e édition (1992)
• 12^e édition (1993)
• 13^e édition (1994)
• 14^e édition (1995)
• 15^e édition (1996)
• 16^e édition (1997)
• 17^e édition (1998)
• 18^e édition (1999) :
• 19^e édition (2000) : ENSAM Aix-en-Provence
• 20^e édition (2001) :
• 21^e édition (2002) :
• 22^e édition (2003) :
• 23^e édition (2004) :
• 24^e édition (2005) : INSA Lyon - Total
• 25^e édition (2006) : Centrale Lyon - Arcelor
• 26^e édition (2007) : Club Voile Dauphine
• 27^e édition (2008) : ISEN Toulon
• 28^e édition (2009) : ISITV
• 29^e édition (2010) : ISITV
• 30^e édition (2011) : Euromed Management Toulon

Liens externes

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