- Simca Chambord
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Simca Chambord Constructeur Simca Années de production 1957 - 1961 Classe Grande routière Usines d’assemblage Poissy Moteur et transmission Moteur(s) V8 - 2 351 cm³ Transmission Propulsion, BV3 et BV 4 Rush-Matic Poids et performances Poids 1 245 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries Berline 4 portes Dimensions Longueur 4 750 mm Largeur 1 770 mm Hauteur 1 450 mm Chronologie des modèles Simca Régence aucun modifier La Chambord est une automobile Simca produite entre 1957 et 1961, modèle haut de gamme de la Vedette.
Sommaire
Historique
La Chambord est la dernière Simca à être équipée d'un moteur V8 à soupapes latérales comme sur la précédente Régence de 2 351 cm³ mais cette fois développant 84 ch SAE. Les derniers exemplaires (en ce qui concerne la production française) sont écoulés en 1962.
De 1959 à 1966, la Chambord est produite au Brésil ainsi que la Marly sous le nom de Jangada et la Présidence sous le nom de Presidente. En 1963, la Chambord est dotée d'une boîte synchronisée et une version dépouillée est produite sous le nom de Alvorada. En 1964, le toit est modifié sur la Tufão. En 1966, l'Hemisul est introduite avec un moteur à culasse à chambres hémisphériques et soupapes en tête. En 1967, les parties avant et arrière de la carrosserie sont modifiées jusqu'à la fin de la production en 1969.
Bibliographie
- Gazoline n°51.
Voir aussi
- Simca Présidence
Lien externe
Catégories :- Automobile Simca
- Automobile des années 1950
- Automobile des années 1960
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