- Rodovia Washington Luís (SP-310)
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La Rodovia Washington Luís (dénomme officiellement une partie de la SP-310) est une route de l'État de São Paulo, au Brésil.
La SP-310 posséde une autre dénomination sur son parcours.
Son tracé va dans la direction Nord-Ouest de l'État, partant des rodovias Anhangüera au km 153 et Bandeirantes au km 168, sur le territoire de la municipalité de Cordeirópolis et se terminant à l'accès de celle de Mirassol.
Cette route fait la jonction entre les villes de São Paulo et Rio Claro, São Carlos, Araraquara, Catanduva, São José do Rio Preto, entre autres.
Son nom rend hommage à Washington Luís Pereira de Sousa (1869-1957), président du Brésil pour le Parti Pauliste et connu pour sa phrase "gouverner c'est construire des routes".
Actuellement, la Rodovia Washington Luís est administrée en concession aux entreprises privées Centrovias et Triângulo do Sol, avec plusieurs péages tout au long du parcours. Elle est en double voie sur toute sa longueur.
L'autoroute
Elle débute au kilomètre 153 Rodovia Anhangüera à Limeira et se termine à Mirassol, au km 454.
Elle est administrée par un système de concessions et elle est divisée en quatre tronçons entretenus pendant 21 ans par des firmes particulières dont comme décrit dans la liste suivante :
- km 153 - Début de l'autoroute Rodovia Anhangüera à Limeira sous l'administration de la firme Centrovias
- km 155 - Balance pour peser les camions (north and south way)
- km 156 - Accès à Rodovia dos Bandeirantes (SP 348)
- km 159 - Accès à Cordeirópolis
- km 161 - Radar (north way)
- km 165 - Accès à Santa Gertrudes
- km 173 - Highway Police
- km 173 - Accès à Rio Claro
- km 173 - Accès à Piracicaba (36 km)
- km 173,840 - Radar (north way)
- km 175,345 - Radar (south way)
- km 180 - Accès à São Pedro (51 km)
- km 181 - Péage Rio Claro (south way)
- km 182 - Radar (south way)
- km 184,396 - Radar (south way)
- km 184,400 - SAU (south way)
- km 194,600 - Radar (south way)
- km 198 - Highway Police
- km 199 - Accès à Corumbataí
- km 199,900 - Radar (south way)
- km 200,150 - Balance pour peser les camions
- km 200,150 - SAU (north way)
- km 201,200 - Balance obligatoire des camions (south way)
- km 205,850 - Radar (north way)
- km 207 - Accès route (SP-225) vers Analândia (16 km), Pirassununga (41 km)
- km 207 - Accès route (SP-225) vers Itirapina, Represa do Broa, Brotas (34 km), Jaú (85 km) et Bauru
- km 209 - Balance obligatoire des camions (north way)
- km 214,100 - Balance obligatoire des camions (south way)
- km 217 - Péage Itirapina / São Carlos (north way)
- km 217,080 - SAU (south way)
- km 225,060 - Radar (north way)
- km 227,800 - Fin de l'administration de Centrovias
- km 227,800 - Début de l'administration de Triângulo do Sol
- km 227,900 - Accès à São Carlos vers (SP-215)
- km 227.900 - Accès à Volkswagen engines
- km 227,900 - Accès a (SP-215) vers Ribeirão Bonito (33 km), Dourado, São Paulo (50 km), Jaú (85 km) et Bauru
- km 227,900 - Accès a (SP-215) vers Descalvado (35 km) et Porto Ferreira (48 km)
- km 228,600 - Accès à São Carlos (Getúlio Vargas avenue)
- km 231 - Accès à São Carlos
- km 231 - Accès à FADISC
- km 231 - Accès a Jardim Tangará et
- km 231,750 - Accès à São Carlos
- km 231,750 - Accès a Jardim Maria Stella Fagá et
- km 231,750 - Accès a Estrada da Babilônia (SCA-334)
- km 231,760 - Radar (north way)
- km 232 - Accès à São Carlos
- km 232 - Accès a Vila Santa Maria I, II et São Carlos VIII
- km 232 - Accès à São Carlos (Vila Nery)
- km 233,700 - Highway Police
- km 234 - Accès à São Carlos (Araraquara avenue)
- km 234,200 - Footbridge
- km 235 - Accès à UFSCar
- km 235 - Accès à São Carlos
- km 235,400 - Accès route (SP-318) vers São Carlos Airport, Wings of a Dream Museum et Technology Center of TAM (14 km)
- km 235,400 - Accès a (SP-318) vers Damha Golf Club (2 km) et Ribeirão Preto (91 km)
- km 235,800 - Accès à São Carlos (Luís Augusto de Oliveira avenue)
- km 236,500 - Accès à Tecumseh do Brasil
- km 236,500 - Accès à São Carlos
- km 236,750 - Footbridge
- km 240 - Accès à São Carlos
- km 240 - Accès à UNICEP and USP II
- km 247 - Accès à Ibaté
- km 253,100 - SAU (north way) Ibaté
- km 260,150 - Radar (south way)
- km 268 - Accès à Araraquara
- km 268 - Accès route (SP-255) vers Ribeirão Preto (83 km)
- km 268 - Accès route (SP-255) vers Jaú (66 km), et Barra Bonita (86 km)
- km 271,300 - Radar (north way)
- km 273 - Highway Police
- km 273,900 - Accès à Araraquara
- km 282 - Péage Araraquara
- km 282,400 - SAU (south way) Araraquara
- km 287 - Accès à Ibitinga
- km 291 - Break area (north way)
- km 291,800 - Radar (north way)
- km 292 - Accès route Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326) vers Matão, Bebedouro (83 km), et Barretos (130 km)
- km 301 - Accès à Matão
- km 315 - Accès à Jaboticabal (41 km)
- km 325 - SAU (north way) Taquaritinga
- km 329 - Accès à Taquaritinga vers (SP-333)
- km 330 - Accès à Itápolis (24 km), Borborema (50 km)
- km 341 - Accès à Cândido Rodrigues (11 km)
- km 348 - Péage
- km 351 - Accès à Agulha et Botelho
- km 353 - Accès à Uraí
- km 364 - Accès à Santa Adélia
- km 376 - Accès à Pindorama et Roberto (8 km)
- km 382 - Highway Police
- km 382 - Accès à Catanduva
- km 382 - Accès à Novo Horizonte (50 km)
- km 384 - Accès à Bebedouro (73 km) et Urupês (32 km)
- km 384 - SAU (south way) Catanduva
- km 394 - Accès à Catiguá et Olímpia (43 km)
- km 394,900 - Radar (north way)
- km 398 - Péage
- km 398,500 - SAU (north way) Catiguá
- km 402 - Accès à Ibirá
- km 412 - Accès à Uchoa
- km 425 - Highway Police
- km 425 - Accès à Cedral
- km 430 - Accès a Engenheiro Schmidt
- km 436 - Accès à Barretos (98 km) et Lins (118 km)
- km 437 - Radar (south way)
- km 439 - Accès à São José do Rio Preto et Ilha Solteira (227 km)
- km 443 - SAU (south way) São José do Rio Preto
- km 444 - Footbridge
- km 444,400 - Radar (south way)
- km 452 - Radar (north way)
- km 454,300 - Fin de l'administration de Triângulo do Sol, limite entre routes
Voir aussi
Catégorie :- Route de l'État de São Paulo
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