- Robin DR-221
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Robin DR221 
Vue de l'avionType Avion léger Motorisation Moteur Lycoming O-235-C2 de 115 ch Dimensions Envergure 8,72 m Longueur 6,8 m Hauteur 1,9 m Surface alaire 13,6 m2 Nombre de places 2+2 Réservoirs 110 l Masses Masse à vide 500 kg Masse maximum 840 kg Performances Décollage 470 m Atterrissage 250 m Vitesse de croisière 216 km/h
à 75% et 2 500 piedsVitesse maximale (VNE) 270 km/h
au niveau de la merVitesse de décrochage 81 km/h Plafond m ( ft) Vitesse ascensionnelle 4m/s m/s Distance franchissable 1 100 km Autonomie 4h20 h modifier 
Le DR-221 est un avion de tourisme monomoteur de la société Avions Pierre Robin, qui a depuis été rachetée par APEX Aviation.
Il a été construit de 1966 à 1968 par évolution de la gamme des DR-220 (DR sont les initiales de Jean Délémontez et Pierre Robin). On retrouve d'ailleurs les mêmes puissances disponibles à peu près, les différents modèles variant surtout par la motorisation, la cabine étant identique. Les modèles peu puissants, jusqu'au 120 ch, sont dits « 2+2 », c'est-à-dire pour 2 adultes et 2 enfants (ou 3 adultes).La conception de l'avion est ancienne, c'est une structure en bois entoilée à aile basse en V. L'aile basse permet d'avoir une excellente visibilité. Elle est de type Jodel, très caractéristique. Il possède un train classique.
Il est très présent encore actuellement dans la plupart des aéro-clubs français.
On peut trouver comme modèles :
- DR221 Dauphin (motorisé avec un Lycoming O-235-C2 de 115 ch)
- DR221-B Dauphin qui est identique au DR221 sauf pour la cambrure du bord d'attaque de la partie trapezoîdale de la voilure.
Voir aussi
Lien interne
Lien externe
- APEX Aviation
- Site sur le DR221 avec des photos du DR221
- Données techniques sur DR-221 et Manuel de Vol
Catégories :- Aviation légère
- Avion à hélices
- Avion civil
- Avion Robin
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