Presse-étoupe

Presse-étoupe

Un presse-étoupe est une pièce d'étanchéité utilisée dans différents domaines.

Sommaire

Électricité et électronique

Presse-étoupes en électricité

En électricité et en électronique, un presse-étoupe est un composant assurant le passage d'un câble électrique au travers d'une cloison, depuis un appareillage – boîtier, machine, ou autre – vers l'extérieur. Il assure l'étanchéité vis-à-vis des corps étrangers, de la poussière, de l'eau, etc., ainsi que le blocage mécanique du câble.

Il peut être constitué de plusieurs éléments, par exemple[1] :

  • une pièce principale doublement filetée formant un fourreau pour le câble ;
  • un écrou assurant la fixation du corps du presse-étoupe sur la cloison, associé éventuellement à un joint d'étanchéité ;
  • un manchon déformable par pression : autrefois en étoupe aujourd'hui en caoutchouc ou en matière synthétique, assurant l'étanchéité ;
  • un écrou qui, soit par déformation de l'extrémité du corps, soit à l'aide d'une cale cylindrique ou conique, fait pression sur le manchon déformable.

Toutes les pièces sont traversées par le câble, autrement dit le presse-étoupe est assemblé en enfilant les différents éléments sur le câble.

Un presse-étoupe peut être réalisé en métal (couramment en laiton) ou en matière synthétique[2]. Un presse-étoupe métallique permet éventuellement une mise à la terre de l'écran du câble (presse-étoupe dit « triple effet »).

Ils sont fabriqués dans des tailles standard et répondant à différentes normes (ATEXetc.) suivant les utilisations.

Marine

Presse-étoupe d'une pompe

Dans la marine, un presse-étoupe est une pièce métallique cylindrique garnie, anciennement d'étoupe, actuellement d'un joint (par exemple torique), en matière synthétique ou en caoutchouc, destinée à assurer l'étanchéité du passage des arbres de transmission (arbre d'hélice, arbre de commande de safran de gouvernail, d'aileron anti-roulisetc.).

Hydraulique

Dans le domaine de l'hydraulique (automobile, pompes à chaleuretc.), un presse-étoupe est une pièce métallique cylindrique qui assure l'étanchéité entre l'axe et le corps d'une pompe (le fluide est généralement de l'eau).

Références

Annexes

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