Pierre Clavel (pilote)

Pierre Clavel (pilote)

Pierre Clavel est un pilote français.

Il débute sa carrière dans laviation pendant la Première Guerre mondiale. Engagé tout dabord comme artilleur, il demande à être muté dans laviation. Il est affecté comme pilote à lescadrille SPAD XX. La fonction de ces biplaces comportant un pilote et un observateur était de régler les tirs dartillerie au-dessus et à lintérieur des lignes ennemies ce qui entraînait des combats aériens en cas de rencontres avec ladversaire.

Après la guerre, il propose ses services à la Ligne Aéropostale Latécoère qui vient de se créer. En 1921 il entre sous les ordres de Didier Daurat à Toulouse. Puis ce dernier laffecte à Alicante comme responsable de cet « Aéroplace ». Lacheminement quotidien du courrier doit se faire par tous les temps. Navigant à vue de sol, seule une montre indiquant la durée dautonomie du réservoir dessence, le pilote et le mécanicien sont soudés dans la même aventure. Lorsquil quitte la ligne à regret, en 1924, il continue à sentraîner sur de nouveaux appareils comme officier de réserve.

À la déclaration de guerre 1939/40, il sengage lors de la campagne de France. Il est désigné pour commander le Bataillon de lair 109 à Tour comme instructeur dune escadrille de chasse. Ainsi sachève son parcours dans laviation au cours duquel sa conduite, tant sur le plan humain que dans le cadre des missions qui lui sont confiées, lui valent la Croix de Guerre et la Légion d'honneur à titre militaire ainsi quune médaille étrangère, La croix du Christ du Portugal.


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