- Pied de pilote
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Dans le domaine maritime, le pied de pilote est une hauteur supplémentaire que l'on ajoute au tirant d'eau d'un navire pour se garantir une marge de sécurité quand on doit entrer dans un port ou passer dans un chenal, ou par un endroit peu profond.
Pour faire entrer un navire dans un port, il est nécessaire de calculer la profondeur d'eau disponible. Cette dernière doit théoriquement être au moins égale au tirant d'eau du navire. Bien que le phénomène soit étudié de près par des spécialistes, les variations de hauteur d'eau ne sont pas toujours exactes en raison des vents, courants et autres perturbations locales, le bon sens marin veut que l'on n'accorde pas une confiance totale à ces calculs théoriques. De plus, le navire peut subir des effets de surenfoncement dynamique. Le pilote en charge de l'entrée au port, adopte une marge de sécurité que l'on nomme pied de pilote.
Implicitement, l'incertitude serait d'un pied de longueur, soit de 30,48 cm (pied britannique) ou 33,33 cm (pied usuel ou métrique).
Dans la vie courante, le terme est appliqué dans le sens de marge de sécurité en général à beaucoup d'autres situations.
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