- Paveway
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GBU-24 de 1164 kg
Paveway est une famille de kits de guidage pour les bombes d'origine américaine. Elle constitue une grande partie de l’armement air-sol des forces aériennes des États-Unis et a été largement exportée.
- « Durant la Seconde Guerre mondiale il fallait 9 000 bombes pour toucher une cible de la taille d'un abri pour avion. Au Viêtnam, 300. Aujourd'hui nous pouvons le faire avec une munition guidée par laser tirée depuis un F-117. » [1]
Sommaire
Histoire et principe
Schéma d'une GBU-16.Au début de la guerre du Viêt Nam, de nombreux raids d'avions équipés de bombes lisses classiques tentèrent de détruire un pont. Vu d'avion, un pont est une petite cible souvent bien défendue et très solide. Après des pertes, et des dizaines de bombes larguées, on adapta une tête de guidage laser et des ailettes de contrôle à l'avant de la bombe, et un empennage permettant à celle-ci de planer afin de ne pas trop exposer l'avion tireur. Les résultats des premiers essais étaient si bons qu'en 1968, la Paveway entrait en service. L'avion tireur (à l'époque un F-4 Phantom II) emporte également un POD d'illumination laser avec lequel il désigne la cible à la bombe. Celle-ci suit alors la trajectoire pour toucher l'objectif.
Caractéristiques
GBU-10 Paveway II
GBU-10- Mise en service : 1976
- Poids : 1162 kg
- Longueur : 436,88 cm
- Diamètre : 71,12 cm
- Charge : Mk-84 de 428,6 kg
- Rayon d'action : 12,8 km
- Précision : 9 m
GBU-12 Paveway II
GBU-12- Mise en service : 1976
- Poids : 363 kg
- Longueur : 327,66 cm
- Diamètre : 45,72 cm
- Charge : Mk-82 87 kg
- Rayon d'action : 12,8 km
- Précision : 9 m
GBU-16 Paveway II
GBU-16- Mise en service : 1983
- Poids : 499 kg
- Charge : Mk-83 204 kg
- Rayon d'action : 12,8 km
- Précision : 9 m
GBU-24 Paveway III
GBU-24- Mise en service : 1987
- Poids : 1162 kg
- Longueur : 436,88 cm
- Diamètre : 71,12 cm
- Charge : Mk-84 de 429 kg
- Rayon d'action : 12,8 km
- Précision : 1 m
GBU-27 Paveway III
GBU-27- Mise en service : 1987
- Poids : 1162 kg
- Longueur : 436,88 cm
- Diamètre : 71,12 cm
- Charge : Mk-84 de 429 kg
- Rayon d'action : 12,8 km
- Précision : 1 m
- C'est une GBU-24 modifiée pour entrer dans la soute du F-117. Elle est équipée d'un pénétrateur BLU-109
GBU-28 Penetrator
Article détaillé : GBU-28.
Bombe GBU-28 à guidage laser.- Mise en service : 1991
- Poids : 2132 kg
- Longueur : 566,42 cm
- Diamètre : 71,12 cm
- Charge : 286 kg
- Rayon d'action : 12,8 km
- Précision : 1 m
La GBU-28 spéciale est appelée « bunker buster ». Développée en hâte lors de la guerre du Golfe de 1991, la fabrication a débuté le 1er février pour une première livraison le 16 février, le premier essai à lieu le 20 février, la livraison de deux bombes sur le théâtre des opérations le 27 et elles sont larguées le jour même. Son corps est dérivé d’un fût de canon d'artillerie de 8 pouces (203 mm). C’est donc avant tout une grosse masse métallique qui, avec son énergie cinétique, est capable de pénétrer jusqu’à 30 m sous terre ou 6 m de béton avant d’exploser[2].
La charge de la bombe comprend 286 kg (630 lb) d’un explosif puissant ; la nature du reste de la charge est classifiée mais est soupçonnée d’être principalement constituée d’uranium appauvri[3]. Le corps de bombe sans kit de guidage est le pénétrateur BLU-113.
Notes et références
- USAF, Reaching Globally, Reaching Powerfully: The United States Air Force in the Gulf War, Septembre 1991, p. 55
- (en)Dr Carlo Kopp, « The GBU-28 Bunker Buster » sur http://www.ausairpower.net, Australian Aviation, 1998. Consulté le 16 avril 2010
- BBC NEWS - Americas - Factfile: Bunker buster bombs, BBC News, 28 mai 2003. Consulté le 21 mars 2011. « The warhead includes more than 600 lb (272 kg) of high explosive - the rest is believed to be dense depleted uranium »
Annexes
Articles connexes
Liens externes
- Bombe Paveway dans l'aéronavale française
- De la réalité des armes à l’uranium appauvri, article du Monde Diplomatique (mars 2002)
- (en) Paveway, Raytheon
- (en) GBU-28 / BLU-113 Penetrator
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