Paul stehlin

Paul Stehlin (11 août 1907 à Hochfelden (Bas-Rhin) - 22 juin 1975 à Paris) est un général et parlementaire français.

Biographie

Entre 1935 et 1939, il est attaché militaire à Berlin où il noue des relations avec Goering et participe à la conférence de Munich.

Pour le général Stehlin, alors capitaine de l'Air et conseiller militaire à l'ambassade de France à Berlin, alors que Ribbentrop pousse à la guerre vers l'Ouest, Goering tente de la rendre impossible en laissant Stehlin disposer d'un avion avec lequel il observe les mouvements de l'armée allemande tant en direction de la Tchécoslovaquie (préparation de l'invasion en 1938, préalablement aux entretiens de Munich), qu'en direction de la France : le but est de montrer que la Wehrmacht est majoritairement concentrée vers la Bohème. Si les rapports du capitaine Stehlin avaient été exploités (à son retour en France, en septembre 1939, Stehlin découvre avec stupeur que ses rapports n'ont pas été lus), la France aurait pu prendre les dispositions nécessaires, dont elle avait les moyens, malgré les réticences du général Gamelin, et dissuader Hitler de marcher vers l'ouest.

En 1940 il participe à la campagne de Norvège puis commande le Groupe de Chasse III/6 (Jura)

Après l'Armistice, il est affecté à l'état-major du général Bergeret, sous-secrétaire d'État à l'Aviation et participe à l'entrevue Hitler-Darlan. Sous la pression des Allemands, il est finalement écarté de Vichy par Darlan.

En 1941 il est en poste à Dakar (Groupe de Chasse I/4) puis après le débarquement anglo-américain en Afrique du Nord, il est officier de liaison auprès du commandant aérien allié à Alger et à Londres.

De 1960 à 1963, devenu général d'armée aérienne, il est chef d'état-major de l'Armée de l'Air. Rendu à la vie civile, il devient Conseiller d'État en service extraordinaire puis est élu député centriste du 16e arrondissement de Paris en 1968 et réélu en 1973. Il publie différents ouvrages, dont un La Force d'Illusion très critique sur la force de frappe nucléaire française, ce qui provoqua une certaine surprise compte tenu de ses anciennes responsabilités militaires.

En 1974/75, il est au centre d'une controverse sur le renouvellement des flottes aériennes de combat de l'OTAN en prenant ouvertement partie pour les appareils américains F-16 et F-15 contre le Mirage F1 proposé par la France. Il meurt d'un accident de la circulation en 1975, renversé par un bus avenue de l'Opéra à Paris.

Il est le père de l'avocat Marc Stehlin (né en 1954).

Références

Témoignage pour l'Histoire - Paul Stehlin - Robert Laffont - 1969