Panneau directionnel de confirmation (France)

Panneau directionnel de confirmation (France)
Exemple d’utilisation des panneaux de confirmation sur une route nationale
Panneau D61a de confirmation de direction sur route, avec indication de distances
Exemple d’utilisation des panneaux de confirmation sur une autoroute
Panneau D61b

Dans le domaine de la signalisation de direction en France, les panneaux de confirmation de type D60 confirment les mentions desservies par la route sur laquelle ils sont implantés. Ils sont composés de plusieurs registres rectangulaires superposés.

Sommaire

Histoire

Les autoroutes n’ont été créées qu’en 1955 et par ailleurs il n’était fait nulle part mention, dans la loi, de chaussées séparées, contrairement à une opinion couramment répandue. C’est ce qui explique que la signalisation des autoroutes n’a pas fait l’objet d’une attention immédiate.

Ce n’est qu’avec l’instruction du 22 mars 1982, que les panneaux d'avertissement apparaissent. Les panneaux actuellement en vigueur ne sont plus ceux de 1982.

Confirmation de filante ou sortie

Le tableau d'identification des panneaux de confirmation de filante ou de sortie sur route ou autoroute est le suivant.

Code Type d’indication Couleur des registres Contenu des registres
D61a Confirmation courante, sur route bleu, vert ou blanc Mentions desservies par la route concernée, avec l’indication de distances
D61b Confirmation courante sur autoroute bleu Mentions desservies par la route concernée, avec l’indication de distances
D62a Confirmation de filante sur route à chaussées séparées bleu, vert ou blanc Mentions desservies par la route concernée, sans l’indication de distances
D62b Confirmation de filante sur autoroute bleu Mentions desservies par la route concernée, sans l’indication de distances
D62c Confirmation de filante avec flèche(s) d’affectation verticale(s), sur autoroute Bleu Certaines mentions desservies par la voie avec une ou plusieurs flèches verticales d’affectation de voies
D62d Confirmation de filante avec flèche(s) d’affectation coudée(s), sur autoroute Bleu Certaines mentions desservies par la voie avec une ou plusieurs flèches coudés d’affectation de voies
D63c Confirmation de la prochaine sortie Blanc Registre supérieur : le numéro de la voie inscrit dans un encart rouge avec le symbole d’échangeur SE2b ou SE2c avec l’indication de la distance au prochain échangeur
Autres registres : mentions desservies sans indication de distance
D63d Annonce de la prochaine bifurcation autoroutière Bleu Registre supérieur : le numéro de la voie inscrit dans un encart rouge avec l’indication de la distance à la prochaine bifurcation
Autres registres : mentions desservies sans indication de distance
D64 Confirmation courante de bifurcation autoroutière Bleu Registre supérieur : symbole SE3 suivi des numéros des autoroutes en encart sur fond rouge
Registre inférieur : distance en kilomètres restant à parcourir jusqu’à la bifurcation

Les panneaux D61a, D62a, D61b, D62b, D62c et D62d sont surmontés d’un cartouche de type E40 indiquant le numéro et la nature de la route concernée. Le cas échéant, ils sont surmontés d’un ou plusieurs cartouches européens E41.

Fin d'itinéraires spéciaux

Code Type d’indication Couleur des registres Contenu des registres
D69a Fin d’itinéraire
« S »
Jaune et listel noir,
avec une barre transversale rouge
Symbole SU1
D69b Fin d’itinéraire
« Bis »
Supérieur : jaune et listel noir, avec une barre transversale rouge
Inférieur : fond bleu, vert ou blanc
Supérieur : symbole SC20 et l’inscription « Fin d’itinéraire bis »
Inférieur : mentions desservies par la route concernée, avec l’indication de distances

Sources

  • Arrêté du 24 novembre 1967 modifié relatif à la signalisation des routes et des autoroutes.
  • Instruction interministérielle du 22 mars 1982 relative à la signalisation de direction.
  • Norme NF P 98-532-4 - Caractéristiques typologiques des panneaux directionnels - juin 1991

Voir aussi


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