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Northrop N-9M
Northrop N-9M 
Vue de l'avionConstructeur 
NorthropRôle Avion expérimental Premier vol 27 décembre 1942 Équipage 1 pilote (possibilité d'avoir un observateur) Motorisation Moteur Menasco C6S-4 Nombre 2 Puissance unitaire 205 kW Dimensions Envergure 18,30 m Longueur 5,40 m Hauteur 2 m Surface alaire 45,50 m2 Masses Avec armement 3 175 kg Performances Vitesse maximale 415 km/h Plafond 6 500 m Rayon d'action 800 km modifier 
Le Northrop N-9M est une aile volante à l'échelle un tiers pour le développement du bombardier Northrop XB-35.
Sommaire
Conception
Le N-9M, qui est la suite du développement du N-1M, devait servir d'appareil de validation du concept des ailes avant la construction du YB-35. Trois exemplaires ont été construits.
Il fut construit partiellement en bois pour réduire le poids total. Il eut 45 vols d'effectués en cinq mois, mais tous se sont terminés par des incidents mécaniques divers et variés.
Références
Liens externes
- (en) L'aile volante N9MB
Voir aussi
Développement lié
Northrop N-1M - Northrop YB-35 - Northrop YB-49
Aéronefs comparables
Articles connexes
Portail de l’aéronautique
Catégories : Aile volante | Aéronef expérimental
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