Moteur Hemi

Moteur Hemi
Détail d'une chambre de combustion hémisphérique

Le moteur Hemi est un type de moteur, caractérisé par la forme hémisphérique de ses chambres de combustion. C'est cette forme qui a donné le nom au moteur (de l'anglais hemispherical). Le nom Hemi est une marque déposée de Chrysler Corporation aux États-Unis, mais est passé dans le langage courant.

Les premiers moteurs à chambre de combustion hémisphérique remontent au moins à 1903[1], et ont été utilisés d'abord pour la compétition et leur compatibilité avec les arbres à came en tête (soupapes en V).

Ce type de moteur a été popularisé par Chrysler dans les années 1950 avec ses moteurs FirePower, puis sous le nom « Hemi » à la fin des années 1960. Le nom est repris aujourd'hui sur certains modèles du groupe Chrysler mais les chambres de combustion ne sont plus hémisphériques. Il s'agit en général d'un moteur V8 de grande cylindrée : entre 5 et 7,2 litres selon les versions. La version la plus répandue est la 426 pouces cube (ci, pour cubic inches), soit à peu près 7 litres de cylindrée (6981).

Exemples d'utilisation

Le logo Hemi

Les moteurs Chrysler HEMI originaux ont été montés dans les modèles suivants (liste non exhaustive), surtout des Plymouth et des Dodge, mais aussi des De Soto et, bien entendu, des Chrysler :

Leurs pendants contemporains non hémisphériques équipent quant à eux ces modèles :

Notes et références

Liens externes


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