Metro de Milan

Métro de Milan
Situation	Milan (Italie)
Type	Métro
Entrée en service	1964
Longueur du réseau	74,6 km
Lignes	3
Stations	88
Écartement des rails	Écartement standard (1 435mm)
Exploitant	ATM

Le métro de Milan lie la ville au reste de la Lombardie et au réseau national.

Le réseau est composé du métro (M ), du RER (S) et du réseau régional (R).

Sommaire 1 Métro 1.1 Historique 1.2 Projets d'extensions 1.2.1 Extensions de lignes existantes 1.2.2 Nouvelles lignes 2 Lignes S 2.1 Extensions 3 Ferrovie Nord Milano 4 Entreprises ayant participé à la construction 5 Voir aussi 5.1 Notes, sources et références 5.2 Articles connexes 5.3 Liens externes

Métro

• Ligne M1 rouge - 27,0 Km - 38 stations
• Ligne M2 verte - 34 Km - 33 stations
• Ligne M3 jaune - 13,7 Km - 17 stations
• Métro San Raffaele Gobba/S.Raffaele - 0,7 Km - 2 stations

Historique

La première ligne fut ouverte en 1964 après 7 années de travaux. En 1990 la troisième ligne fut inaugurée avec 5 stations puis 14 en 1991.

Projets d'extensions

Extensions de lignes existantes

• Ligne M1 (rouge) :
  • de Sesto 1° Maggio à Monza Bettola - 2 km supplémentaires avec station à Sesto Restellone.
• Ligne M2 (verte) :
  • de Famagosta à Forum di Assago - 4,7 km supplémentaires avec station à Milanofiori Nord/Rozzano (en construction depuis mars 2006, ouverture prévue en 2010).
  • de Cologno Nord à Vimercate, avec 5 stations intermédiaires (en projet).
• Ligne M3 (jaune) :
  • de Maciachini à Comasina - 4 km supplémentaires avec stations à Dergano, Affori Centro et Affori Nord (ouverture prévue en 2011).
  • de San Donato à Paullo (en projet).

Nouvelles lignes

• la ligne M4 ira de la banlieue ouest (Lorenteggio) à la banlieue Est Linate.

• la ligne M5 (violette) ira du stade Meazza à Monza en passant par la gare Garibaldi (ligne 2 et « Passante Ferroviario ») .

Le premier tronçon est bâti de Garibaldi à Bignami, l'ouverture est prévue en 2011 (avec stations : Isola, Zara, Marche, Istria, Cà Granda, Bicocca Università II°, Bignami).

Lignes S

La ligne S est composé de 8 lignes du centre-ville vers la banlieue, comme un RER.

• S1 : Milano Porta Vittoria - Saronno
• S2 : Milano Porta Vittoria - Mariano Comense
• S3 : Milano Cadorna - Saronno
• S4 : Milano Cadorna - Camnago-Lentate
• S5 : Varese - Milan - Pioltello
• S6 : Milano Porta Vittoria - Novara
• S9 : Milano San Cristoforo - Seregno
• S10 : Milano Bovisa - Milano Porta Vittoria

• Total 338 km (2005)

Extensions

En 2008 le réseau « S » sera terminé et étendu :

• S1 Sarono - Milan - Lodi
• S2 Mariano Comense - Milan - Pavie
• S3 Saronno - Milano Cadorna
• S4 Camnago - Milano Cadorna
• S5 Varèse - Milan - Pioltello
• S6 Novare - Milan - Treviglio
• S7 Milano Garibaldi - Besana - Lecco
• S8 Milano Garibaldi - Carnate/Usmate - Lecco
• S9 Côme/Chiasso - Milano San Cristoforo - Mortara
• S10 Milano Bovisa - Milano Porta Vittoria

Ferrovie Nord Milano

Ferrovie Nord Milano est la deuxième compagnie voyageurs d'Italie. Le terminus pour les 6 lignes est la gare Cadorna. D'ici il y a une correspondance vers les lignes 1 et 2 du métro.

Lignes des Ferrovie Nord Milano (FNM):

• Milano Cadorna - Côme Lago
• Milano Cadorna - Novare
• Milano Cadorna - Varèse/Lago Maggiore
• Milano Cadorna - Canzo/Asso
• Milano Cadorna - Mariano Comense
• Milano Cadorna - Aéroport international Malpensa (Malpensa Express)

Les FNM desservent six stations dans Milan:

• Cadorna
• Domodossola - Fiera Polo Urbano
• Bovisa
• Quarto Oggiaro
• Affori Nord
• Bruzzano

Entreprises ayant participé à la construction

• Torno Internazionale SpA.

Voir aussi

Notes, sources et références

Articles connexes

• Liste des stations du métro de Milan
• Milan
• Liste des métros d'Europe

Liens externes

• ATM - Société des Transports Milanais
• Carto.Metro : plan détaillé du métro de Milan

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