Massey-Ferguson

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Massey Ferguson

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Création 1847, 1953
Dates clés 1847, 1867, 1953, 1958, 1995
Personnages clés Daniel Massey, Alason Harris, Harry Ferguson, Robert J. Ratliff
Activité(s) Agricole
Produit(s) Agriculture, matériels professionnels et particuliers, services financiers
Société mère AGCO
Site Web http://www.masseyferguson.com
Principaux concurrents
Claas ; CNH (Case ; New Holland ; Steyr) ; Fendt Gmbh ; John Deere, Argo ; Same Deutz-Fahr (Deutz-Fahr ; Hürlimann ; Lamborghini ; Same)
Massey Ferguson MF 5445 capot plongeant
Massey Ferguson MF 6490 Dynashift
Massey Ferguson MF 7485 DynaVT.

Massey Ferguson est un constructeur de matériels agricoles, et notamment de tracteurs.

Massey Ferguson est une société du groupe américain Agco Corporation, dont le siège est situé à Duluth, Minnesota. Cette marque est spécialisée dans la fabrication de matériels agricoles et notamment de tracteurs, moissonneuses-batteuses, ramasseuses-presses, des chargeurs télescopiques ainsi que des outils pour les espaces verts. Ces machines sont reconnaissables à leur couleur rouge soulignée par le sigle des trois triangles.

Sommaire

Histoire

La société Massey Ferguson a été fondée en 1953, mais n'a pris son nom actuel qu'en 1958.

Massey Ferguson porte dans son nom ses origines.

Massey Harris

En effet, Massey Ferguson a tout d'abord pour origine la société canadienne d'outils agricoles de Daniel Massey créée en 1847 à Newcastle, dans l'Ontario (Canada). Elle fusionna avec la société appartenant à Alason Harris en 1891 qui travaillait depuis 1857 à Beamsville (également dans l'Ontario) dans le même secteur agricole.

En 1867, la Massey Manufacturing Company gagne deux médailles d'or à l'Exposition internationale de Paris. C'est le début d'une longue lignée d'innovations. Spécialiste des outils agricoles dont la première moissonneuses batteuses automotrice moderne commercialisée en 1938, Massey-Harris fabriquait aussi des tracteurs avec le premier quatre roues motrices (égales) en 1930 et les Pony (1947) des années 1950.

Harry Ferguson

De son côté, Harry Ferguson (1884-1960) est un constructeur de tracteur et l'inventeur en 1919 du troisième point avec un relevage hydro-mécanique automatisant en 1925 les reports de charges des outils : le System Ferguson qui révolutionne l'agriculture. Le relevage 3 points devient pour l'industrie agricole un standard ISO en 1948. En 1933, il sort son premier tracteur moderne, le Ferguson Black. Il travaille avec David Brown dès 1933, puis avec Ford en 1938 pour fabriquer ses modèles. Puis, en 1948, il construit lui-même ses propres tracteurs, dont le petit gris, toujours avec le Ferguson System. Ce dernier deviendra fameux, entre autres par son utilisation en Antarctique par l'expédition Fuchs-Hillary. Ces tracteurs sont toujours d'actualité, avec des fabrications de modèles issus de la même conception notamment au Brésil. Ces technologies sont utilisées par toutes les autres marques.

Massey Harris Ferguson

En 1953, la société Harry Ferguson se groupa avec l'un de ses concurrents Massey Harris. Le nom actuel correspond donc à l'origine de la société, fondée par une fusion entre la société américaine Massey Harris et la société britannique Harry Ferguson Limited. En effet, le premier nom qui était Massey-Harris-Ferguson (MHF) a été résumé en Massey-Ferguson (MF) en 1958.

Massey Ferguson

Outre la poursuite de la fabrication des tracteurs Ferguson, cette société développa de nombreuses autres technologies dans le domaine des agro-équipements, comme par exemple l'utilisation omniprésente de l'électronique sur les tracteurs (En 1978, premier attelage trois points électro-hydraulique par contrôle d'effort électronique avec radar, gestion automatisée des outils, etc.).

Massey Ferguson devient une société du groupe Varity créé en 1981. En 1994, la marque fait partie du groupe américain Agco Corporation.

Production

Aujourd'hui, Massey Ferguson est le troisième constructeur mondial de tracteurs (110 000 unités par an) après Fiat-CNH et John Deere. En plus des tracteurs, Massey Ferguson commercialise également des moissonneuses-batteuses, des presses à fourrage, des outils de travail du sol, du matériel pour les espaces verts, des chargeurs agricoles.

La principale usine de la marque est située à Beauvais (Oise) en France. L'autre site de production de tracteurs est à Canoas, au Brésil. Pour les moissonneuses batteuses, trois sites principaux : Randers au Danemark, Santa Rosa au Brésil et Kansas aux États-Unis.

Des compléments de gammes sont fabriqués avec des accords commerciaux comme pour les chargeurs télescopiques à Pontchâteau (Loire-Atlantique) en France. D'autres sites de production existent également, notamment des fabrications sous licence comme par exemple en Inde.

Concurrence

John Deere, Fiat-CNH (Fiat Trattori, Case-IH, New-Holland, Steyr), Argo SpA (Landini, Laverda, Mc Cormick, Valpadana), Same Deutz-Fahr (Deutz-Fahr, Hürlimann, Lamborghini, Same), Claas qui a racheté en 2003 la division Renault Agriculture, JCB (tracteurs Fastrac), Kubota, Zetor, etc.

Le groupe AGCO Corp. entretient aussi une concurrence entre ses différentes marques dont : Massey-Ferguson, Fendt Gmbh, Valtra, Challenger.

Anecdote

Jean-Marie Bigard a parodié une chanson de Brigitte Bardot transformant "Je n'ai besoin de personne en Harley Davidson" en "Je n'ai besoin de personne en Massey Ferguson".

Galerie de photos

Voir aussi

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