M551 Sheridan

M551 Sheridan
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M551 Sheridan
M551-01.jpg
M551 Sheridan
Caractéristiques générales
Équipage 4 (commandant, pilote, tireur, opérateur radio chargeur)
Longueur 6,30 m
Largeur 2,80 m
Hauteur 2,30 m
Masse au combat 17,5 tonnes
Blindage et armement
Blindage 40 mm
Armement principal canon de 152mm
Armement secondaire deux mitrailleuses (1 de 7,62 mm, 1 de 12,7 mm)
Mobilité
Moteur Diesel Detroit V6 53T
300 ch (220,6 kW)
Suspension barre de torsion
Vitesse sur route 70 km/h
Puissance massique 17,1 ch/tonne
Autonomie ~ 600 km

Le Sheridan M551 est un char léger produit à partir de 1956 pour l'US Army par la division Allison de General Motors, au total 1 562 exemplaires ont été fabriqués entre 1966 et 1970. Il fut baptisé en hommage au général de cavalerie Philip Sheridan, qui s'est illustré durant la guerre de Sécession.

Armement

Tir d'un MGM-51 Shillelagh.

Le calibre de 152 mm de son canon, unique dans son genre, est dû au fait qu'il pouvait tirer un missile antichar, le MGM-51 Shillelagh, comme certains chars soviétiques, mais la complexité de la dualité obus-missiles de son armement fit que ce concept ne remporta pas le succès espéré.

Historique

Un M551 Sheridan durant la guerre du Golfe.
Sheridan simulant un T-80 en 1993.

Il fut utilisé durant la guerre du Vietnam comme char léger de reconnaissance, et son poids très faible fut apprécié, mais il n'a jamais tenu un véritable rôle en Centre-Europe, en raison de son blindage trop mince.

A la fin des années 1970, le Sheridan fut retiré d'un grand nombre d'unités de premier échelon et en 1983 n'équipait plus que le bataillon de char de la 82e division aéroportée américaine et la garde nationale de l'Arkansas.

En 1991, les 51 derniers chars en service, qui étaient tous employés dans la 82e division aéroportée américaine furent déployés durant la 1e guerre du Golfe. Ils furent mis en réserve peu de temps après. Ce char fut aussi utilisé comme force d'opposition simulant des blindés de l'armée rouge dans ces camps d'entraînement.

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