- Ligne Plouaret - Lannion
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Ligne Plouaret - Lannion
Ligne
Plouaret - LannionPays France Villes desservies Lannion Historique Mise en service 1881 Électrification 2000 Concessionnaires Ch. de fer de l’Ouest (1875 - 1908)
Ch. de fer de l’État (1908 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)Caractéristiques techniques Longueur 16 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification 25 kV - 50 Hz Nombre de voies Voie unique Signalisation BAPR-VB Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic TGV, TER Schéma de ligne Schéma de la ligne Légendevers Paris 530+921 Plouaret-Trégor 531+201 vers Brest 538+526 Kérauzern vers Plestin-les-Grèves (CFA) 547+146 Lannion Armoricains à gauche ; nouvelle gare à droite 547+217 Lannion CdN à gauche ; ancienne gare à droite Voies portuaires vers Tréguier (CdN) modifier La ligne de Plouaret-Trégor à Lannion constitue un embranchement de la ligne radiale « nord » de desserte ferroviaire de la Bretagne, permettant la desserte de l’important bourg portuaire de Lannion.
Sommaire
Chronologie
- 31 décembre 1875 : concession de la ligne à titre éventuel à la compagnie des chemins de fer de l’Ouest[1]
- 13 novembre 1881 : ouverture de la ligne
- 15 juin 2000 : électrification (25 000 V-50 Hz)
Historique
En août 1865, le maire de Lannion obtient que la gare de Plouaret, située sur l’artère Paris-Brest ouverte le 26 avril 1865, prenne le nom de Plouaret-Lannion. Si ce changement tente de compenser l’absence de liaison ferroviaire directe à Lannion, les édiles de la ville se battent cependant pour qu’une antenne au départ de Plouaret soit construite.
Ils obtiennent en partie gain de cause fin 1875, lorsque l’antenne est concédée, à titre éventuel, à la compagnie de l’Ouest, mais il faudra encore attendre presque 6 années pour que le ligne soit finalement ouverte, ne desservant entre Plouaret et Lannion que la gare de Kérauzern, hameau éloigné de près de cinq kilomètres du bourg de Ploubezre, dont il dépend administrativement.
Voir aussi
Article connexe
Notes et références
- ↑ Alfred Picard, Les chemins de fer français, Éditions Rothschild, Paris, 1884, tome troisième
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Catégorie : Ligne ferroviaire des Côtes-d'Armor
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