Ligne de Pia à Baixas

Ligne de Pia à Baixas
Ligne
Pia - Baixas
Pays Drapeau de France France
Villes desservies Baixas
Historique
Mise en service 1910
Fermeture 1950
Concessionnaire Ch. de fer des Pyrénées-Orientales (à partir de 1910)
Caractéristiques techniques
Longueur 11 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Voie unique
Schéma de la ligne

La ligne de Pia à Baixas est une ancienne ligne secondaire fermée et déclassée.

Sommaire

Historique

La ligne Pia - Baixas, à voie normale, fut ouverte en 1910 par la Compagnie des Chemins de fer des Pyrénées-Orientales. Elle sera fermée au trafic marchandises (vin) en 1951, le trafic voyageurs ayant lui cessé vers 1939-1940. En conséquence, la ligne est aujourd'hui déclassée et la voie totalement déposée.

Vestiges

Il existe à Peyrestortes un vestige de la voie à droite de la route menant à Baixas, à proximité des locaux de la cave coopérative. A Baixas, l'ancienne gare existe toujours, un peu en retrait sur l'avenue du Maréchal Joffre (entrée du village en venant de Perpignan à droite).
On peut parfois apercevoir les vestiges de la plateforme sur le côté droit de la route entre Peyrestortes et Baixas, en particulier sous forme de petits ponceaux métalliques enjambant les fossés.
En revanche, il semble plutôt difficile de trouver des traces du tronçon Pia-Peyrestortes repris par la route, ceci à part la montée (encore visible) de la voie qui en rebroussement montait vers la gare de Rivesaltes (ancienne gare de la Compagnie du Midi), qui disposait , comme beaucoup de gares de bifurcation, d'une marquise, où aboutissaient en butoir les rails des CFPO.
Non loin au sud de la gare, dans un restaurant actuel, on retrouve des rails qui étaient ceux d'un embranchement particulier CFPO desservant une usine à soufre, reprise ensuite par ce restaurant.

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes

Liens externes

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Ligne de Pia à Baixas de Wikipédia en français (auteurs)

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