Ligne de Busigny à Hirson

Ligne de Busigny à Hirson
Ligne
Busigny - Hirson
Pays Drapeau de France France
Historique
Mise en service 1885
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 238 000
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Ligne déposée
(Anciennement à double voie)
Trafic
Propriétaire RFF
Exploitant(s) SNCF
Schéma de la ligne

La ligne Busigny - Hirson était une ligne ferroviaire non électrifié à double voie, puis transformée à voie unique qui reliait la gare de Busigny à celle d'Hirson.

Elle constituait la ligne 238 000[1] du réseau ferré national.

Sommaire

Historique

La ligne a été ouverte en 1885[2]. La ligne Busigny - Hirson se détache de la ligne Creil - Jeumont à 350 m au sud de la gare de Busigny. Elle entre dans le département de l'Aisne peut avant Becquigny et se dirigeant vers l'est dessert les gares de Vaux-Andigny, la Vallée-Mulâtre, Wassigny, Etreux, Boué, le Nouvion-en-Thiérache, Buironfosse, la Capelle, Wimy et Ohis-Neuve-Maison[2]. Dès sa mise en service la ligne verra passer de nombreux trains de marchandises mais aussi des trains de voyageurs avec la création de plusieurs allers et retours omnibus quotidiens.

Dans les années 1950, la ligne est mise à voie unique. Le trafic voyageur cesse en 1959[2]. Le trafic fret cesse dans les années 1980. Le déclassement de la section Boué - Hirson (PK 201,200 à 235,100) intervient le 20 septembre 1991[3]. La section Busigny - Boué est déposée.

La section Wassigny - Guise de la ligne Laon - Le Cateau, croisant la ligne Busigny - Hirson a disparu définitivement en 2005[2].

Notes et références

  1. Fascicule Gares et lignes du nord édité par le COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires) en 1985.
  2. a, b, c et d Ligne Busigny - Hirson sur http://a.gouge.free.fr/
  3. Journal Officiel de la République Française du 25 septembre 1991 page 12514.

Annexes

Articles connexes

Liens externes



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