Laté 523
- Laté 523
-
Latécoère 523
|
Latécoère 523 |
|
|
Constructeur |
Latécoère |
Rôle |
Hydravion d'exploration |
Statut |
Retiré |
Premier vol |
17 janvier 1935 (Latécoère 521) |
Mise en service |
Janvier 1938 |
Date de retrait |
Août 1942 |
Nombre construit |
3 |
Équipage |
jusqu'à 14 hommes |
Motorisation |
Moteur |
Hispano-Suiza 12 Ybrs |
Nombre |
6 (4 avant, 2 arrière) |
Puissance unitaire |
890 ch |
Dimensions |
Envergure |
49,31 m |
Longueur |
31,62 m |
Hauteur |
9,07 m |
Masses |
À vide |
18 570 kg |
Maximale |
37 000 kg |
Performances |
Vitesse maximale |
262 km/h |
Plafond |
6 300 m |
Rayon d'action |
+6 000 km |
Armement |
Externe |
5 mitrailleuses, 8 bombes de 75 kg et 4 bombes de 150 kg |
modifier |
Le Latécoère 523 est une hydravion d'exploration français de la Seconde Guerre mondiale derivée des hydravions civils Latécoère 521 et Latécoère 522.
Description
Aile du type normal à double longerons, profil semi-épais. La partie centrale est à revêtement métallique. Les ailerons sont divisés en trois tronçons pour chaque demi-aile. Les nageoires sont articulées sur la coque et appuyées sur les mâts de cellule. Coque à deux redans; la construction est du type longitudinal, elle est divisée par des seuils en 7 compartiments étanches.
Performances
Vitesse maximale au niveau de l'eau : 245 Km/h
Vitesse maximale à 2400 m d'altitude : 262 Km/h
Vitesse de croisière : 230 Km/h
Autonomie : 33 heures
Liste des avions
Les trois appareils sont affectés à l'escadrille E.6 de l'Aviation Navale créée en janvier 1939 à Lanvéoc-Poulmic.
- Altaïr : Devant l'avancée allemande en juin 1940, il est replié sur Biscarosse le 18 juin 1940, puis sur Port-Lyautey au Maroc le lendemain. Il retourne en métropole en rejoignant l'étang de Berre en septembre de la même année. Par la suite, il est affecté à l'escadrille E.4 de Dakar en octobre 1940. Faute de pièces détachées, il est réformé en août 1942.
- Aldebaran : Immobilisé lors d'une révision en juin 1940, il est sabordé dans la rade de Poulmic à l'approche des unités allemandes, le 18 juin 1940.
- Algol : Le 18 septembre 1939, il amerrit en urgence au large d'Ouessant suite d'une panne de carburant. En tentant de le remorquer, l'aviso C.T.Le Boulonnais rentre en collision avec l'hydravion qui rendu irrécupérable sera coulé au canon.
- Portail de l’aéronautique
- Portail de l’histoire militaire
Catégories : Avion militaire français | Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale | Avion utilisé par l'armée de l'air française | Hydravion | Avion de reconnaissance
Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Laté 523 de Wikipédia en français (auteurs)
Regardez d'autres dictionnaires:
Late harvest wine — Late harvest is a term applied to wines made from grapes left on the vine longer than usual. Late harvest is usually an indication of a sweet dessert wine, such as late harvest Riesling. Late harvest grapes are often more similar to raisins, but… … Wikipedia
USS Grampus (SS-523) — USS Grampus (SS 523), a Tench class submarine, was the seventh ship of the United States Navy to be named for two members of the dolphin family (Delphinidae): Grampus griseus , also known as Risso s dolphin, and orca, also known as the Killer… … Wikipedia
Latécoère Laté 521 — Die Latécoère 521 „Lieutenant de Vaisseau Paris“ war ein Flugboot des französischen Luftfahrtunternehmens Latécoère und eine der ersten großen Transatlantikmaschinen. Das Einzelstück war mit 6 Kolbenmotoren ausgerüstet, hatte eine Länge von 31,62 … Deutsch Wikipedia
media and cultural studies — Cultural studies emerged during the late 1950s as a new field of knowledge production in British universities, and over subsequent decades has spread internationally, notably to the USA and Australia. In its first formation, cultural studies… … Encyclopedia of contemporary British culture
Karni Crossing — A cargo terminal on the border between Israel and the Gaza Strip. Located at the eastern end of the Gaza Strip, it was built in late 1993 to allow Palestinian merchants to export and import goods. The Karni Crossing was also used by the… … Historical Dictionary of Israel
Imhotep — Vizier reign of Djoser 2667 2648 BC. Imhotep (the Greek version of his name is Imouthes) was a man of obscure origins and was the son neither of a king nor of a vizier. He became the architect and vizier of king *Djoser of the Third Dynasty… … Ancient Egypt
Melchior, Carl — (1871 1933) banker and financial expert; partner in the Hamburg banking firm of M. M. Warburg. Born in Hamburg, he established his reputation before World War I by founding the Hamburg Marokko Gesellschaft, a firm that coordinated German… … Historical dictionary of Weimar Republik
Siberia — Occupying a vast swath of northern Eurasia, Siberia (Sibir’) constitutes more than half of the territory of the Russian Federation. Siberia stretches from the Ural Mountains in the west to the watershed Arctic and Pacific drainage basins in… … Historical Dictionary of the Russian Federation
Deniskevich — This famous surname recorded in almost every European country since the late Middle Ages, and in such forms as Dennis, Dionis, and Denes, with patronymics Addionisio, Denisov, and Dzeniskevich, is of pre Christian, Ancient Greek origins. It… … Surnames reference
Comely-Bank — COMELY BANK, a village, in the parish of Melrose; forming part of the late quoad sacra parish of Ladhope, county of Roxburgh, and containing 157 inhabitants … A Topographical dictionary of Scotland