L'économie des Alpes suisses vers 1400

L'économie des Alpes suisses vers 1400

Économie des Alpes suisses vers 1400

Cet articel décrit l'économie des Alpes suisses vers 1400, c'est-à-dire à l'époque de la geurre contre les Habsbourgs.

Les Alpes suisses sont le berceau du développement économique de la Confédération. Sans les Alpes, les Confédérés n'auraient pas pu suivre leur effort de guerre contre les Habsbourgs. Ils ont donc, par nécessité, développé l'élevage au lieu de l'agriculture pour des raisons pratiques qui sont détaillées plus bas.

Sommaire

Description générale

Les Alpes sont le symbole de la Suisse. Mais les Waldstätten les ont fait évoluer du stade de grandes étendues désertes et escarpées à un réseau d’habitations et de pâturages qui font aujourd’hui la fierté des cartes postales suisses.

La Confédération est née dans les Alpes[1], c’est pourquoi la présence de celles-ci dans le territoire de la Confédération est un des fondements de l’économie des futurs Suisses après n’être qu’un refuge.

Les Alpes sont aussi ce qui donne une originalité, une force et une indépendance propre à la Suisse.

Elles sont aussi le lien entre le monde germanique et le monde latin, de par sa position géographique et l’ouverture du col du Saint-Gothard, qui a permit de réunir touts les éléments permettant à la Suisse de créer son importance dans une Europe divisée.En effet, les voyageurs ne devaient plus faire le tour des Alpes à l'ouest ou prendre la route des Grisons. Ce gain de temps était aussi valable pour les commerçants qui, au passage, faisaient du commerce avec les Waldstätten, d'où l'importance du col.

Agriculture

Dans les Alpes, l’élevage a rapidement pris le pas sur l’agriculture car il n’y avait pas de climat adapté ni de terrain adéquat, par contre il y avait de l'herbe à profusion. Il n'était pas possible d'implanter de grands champs dans de petits espaces à flanc de montagne ou transporter la récolte sur de gros chariots qui ne tiendraient jamais sur de petits sentiers de montagne.

De plus, la nature du terrain ne permettait pas de passer de la jachère à la plantation ni de travailler avec des charrues car les pentes étaient trop raides pour que des attelages puissants puissent y travailler. D’ailleurs, ces terrasses étaient également trop étroites.

Commerce

Les obstales naturels expliquent pourquoi le commerce n’a pas beaucoup progressé dans les Alpes avant l’ouverture du col du Saint-Gothard.

La région était mal préparée pour le commerce, directement après l’ouverture du col, car les structures de marché étaient inexistantes, et il y avait très peu de villes et environ 17 habitants par km carrés en 1400 pour un total de 140 000 à 145 000 habitants au total (les données concernant la démographie des Alpes ne sont valables que pour les territoires qui sont aujourd’hui les cantons de : Genève, Vaud, Neuchâtel, Fribourg, Berne rive gauche de l’Aar, et Soleure rive gauche de l’Aar)[2]

La Suisse a toujours été soit surpeuplée, soit très faiblement peuplée, suivant les zones prises en compte. Vers 1400, la Suisse alémanique comptait que 79 villes, qui étaient souvent minuscules et sont aujourd’hui que de simples villages. La construction du col du Saint-Gothard permit de faire évoluer rapidement les Alpes. Cette évolution est plus significative dans les zones irriguées par le trafic routier, les voyageurs et surtout les commerçants[3]. En effet, le trafic routier permit tout d’abord de faire transiter les denrées produites à l’étranger dans ce qui allait devenir la Suisse. D’ailleurs, c’est toujours le cas aujourd’hui car la Suisse moderne ne produit pas toutes les matières consommées par sa population, comme les Confédérés à leur époque.

Notes et références

  1. Problèmes de l’histoire économique de la Suisse. Jean-François Bergier, page : 7
  2. Problèmes de l’histoire économique de la Suisse. Jean-François Bergier, page : 1
  3. Histoire et Civilisations des Alpes .1. Destin historique, pages : 212-221
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