- Joint quadrilobe
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Joint torique
Un joint torique est un joint en forme de tore. Son utilisation peut être statique ou dynamique.
Il existe 3 standards de dureté : 70 shores A, 80 Shores A et 90 Shores A. La compression d'un joint torique après montage ne doit pas dépasser 20 %.
Dans le matériel hydromécanique, c'est le principal dispositif d'étanchéité.
Sommaire
Les matières courantes sont
- Nitrile ou NBR ou nitrile-butadiène
- FPM
- EPDM
- Silicone
- Polyuréthane
- Viton (en) Elastomere fluoré ou FKM ou FPM
Il existe plusieurs dimensions (en mm) pour le diamètre du joint. Les principaux sont 1,78, 2,62, 3,53 et 5,33.
Montage
- Montage type piston
- Montage type couvercle
En fonction statique
En fonction dynamique
Joint torique 1 1,50 1,60 1,78 1,80 1,90 2 2,40 2,50 2,62 2,65 2,70 3 3,50 3,53 3,55 3,60 3,65 4 4,5 5 5,3 5,33 5,70 6 6,99 7 8,40 Joint à quatre lobes
Le joint à quatre lobes nommé quadring ou quadrilobe remplace le joint torique traditionnel pour des applications particulières qui demandent plus d’étanchéité et une réduction des frottements entre les faces en contact, que cela soit en situation statique ou dynamique.
Le joint torique à quatre lobes présente le double de points de contact que le joint torique simple. Il est disponible dans les mêmes dimensions et se monte selon les mêmes conditions de montage.
Articles connexes
Catégorie : Construction mécanique
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