Allgemeine Elektrizitätsgesellschaft
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Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft
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AEG (de l'allemand Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft soit entreprise d'électricité générale) était un producteur allemand d'équipements électroniques et électriques grand public (articles ménagers), de matériel roulant ferroviaire ainsi que de matériels spécialisés pour l'industrie et l'armée. Elle avait été fondée en 1883 par Emil Rathenau.[1]
Activités aéronautiques
AEG a créé en 1910 à Berlin-Hennigsdorf un département aéronautique (Abteilung Flugzeugbau), initialement pour construire sous licence des biplans Wright. Le premier est réalisé en 1910. AEG créa ensuite son propre bureau d’études et produira durant la première guerre 658 avions d’observation et de combat et 523 bombardiers, une seconde usine était constituée à Berlin-Johannisthal. Le 13 décembre 1917, en association avec HAPAG et le groupe Zeppelin, AEG fonda la Deutsche Luftreederei (DLR), qui exploita dès le 5 février 1919 la première ligne aérienne européenne entre Berlin et Weimar au moyen de bombardiers bimoteurs G V convertis. 5 lignes furent rapidement ouvertes, reliant Berlin à Hambourg et Sylt, Leipzig, Swinemünde, Westerland et Gelsenkirchen. 233 passagers furent transportés durant la première année d’exploitation. Les clauses du Traité de Versailles entraînèrent la fermeture de l’usine d’avions mais la compagnie aérienne poursuivit ses activités jusqu’à sa fusion dans la Deutsche Luft Hansa. A la veille de la Seconde Guerre mondiale, l’usine AEG de Wildau développa un hélicoptère captif d’observation, à moteur électrique bien entendu.
Notes et références
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