IAR-99

IAR-99
Pix.gif IAR-99 Soim Silhouette d’un avion militaire.
725-Avioane IAR.99C Soim-DSC 3038.JPG
IAR-99 au roulage lors des Belgian Defense Days à Florennes.

Constructeur Avioane Craiova SA
Rôle Avion d'entraînement avancé et d'appui feu
Premier vol 21 décembre 1985
Mise en service 1987
Date de retrait Toujours en service
Équipage
2
Motorisation
Moteur Rolls-Royce Viper Mk 632-41
Nombre 1
Type Turboréacteur sans PC
Poussée unitaire 17,8 kN
Dimensions
Envergure 9,85 m
Longueur 11,01 m
Hauteur 3,9 m
Surface alaire 18,71 m2
Masses
À vide 3 200 kg
Maximale (entraînement) 4 400 kg
(appui feu) 5 560 kg
Performances
Vitesse maximale 865 km/h
Plafond 12 900 m
Vitesse ascensionnelle 1 050 m/min
Rayon d’action 1 000 km
Armement
Externe Pod canon GSh-23 de 23 mm
Bombes lisses et guidés
Paniers à roquettes
Missiles air-air

L'IAR-99 Soim en français : « Faucon » est un biplace d'entraînement avancé et d'appui feu conçut par la firme roumaine Intreprinderea de Avioane Craiova (IAv).

Sommaire

Conception

La conception du IAR-99 débuta en 1975. Le premier prototype vola pour la première fois le 21 décembre 1985. Deux autres prototypes suivirent, ainsi qu'une présérie de 20 appareils, ils furent livrés à partir de 1987 à l'armée de l'air roumaine. Une autre commande de 30 appareils fut livrée à partir de 1991.

Un appareil fut modifié en New IAR-99 modernisée. Cette version améliorée a effectué son premier vol le 22 mai 1997 et fut présenté peu de temps après au salon aéronautique du Bourget. La société israélienne Elbit s'est ensuite associée avec Avioane pour proposer ce modèle doté de capacités d'appui feu, à l'aviation roumaine et à l'exportation.

En novembre 1993, le prototype de l'IAR-109 Swift, un IAR-99 doté d'une avionique israélienne avait déjà volé.

Description

L'IAR est un biplace monoréacteur à ailes basse. Il est propulsé par un turboréacteur Rolls-Royce Viper Mk 632-42 dépourvu de postcombustion fabriqué sous licence par Turbomecanica.

Sources

  • Pierre Gaillard, Avions et hélicoptères militaires d'aujourd'hui, éditions Larivière, coll. « DOCAVIA », 1999, 304 p. (ISBN 2-907051-24-5) 

Voir aussi

Développement lié

  • IAR-109

Aéronefs comparables

Ordre de désignation

IAR-93 - IAR-95 - IAR-99 - IAR-109

Articles connexes


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article IAR-99 de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Regardez d'autres dictionnaires:

  • IAR 80 — Dos IAR 80 de la Fuerza Aérea Real Rumana en vuelo. Tipo Avión de caza Fabricante …   Wikipedia Español

  • IAR 99 — IAR 99 …   Википедия

  • IAR-81 — IAR 80 Typ: Jagdflugz …   Deutsch Wikipedia

  • IAR 80 — Typ: Jagdflugz …   Deutsch Wikipedia

  • IAR 81 — IAR 80 Typ: Jagdflugz …   Deutsch Wikipedia

  • IAR-80 — IAR 80 …   Deutsch Wikipedia

  • IAR 99 — Şoim ( Hawk ) is a modern advanced jet trainer and light attack aircraft capable of performing close air support and reconnaissance missions. IAR 99 is intended to replace the Aero L 29 Delfin and L 39 Albatros as trainer from the Romanian Air… …   Wikipedia

  • IAR 99 — rodando por la pista Tipo Avión de ataque ligero y entrenador militar Fabricante Avioan …   Wikipedia Español

  • IAR 99 — Soim …   Wikipédia en Français

  • IAR-99 — Soim …   Deutsch Wikipedia

  • IAR 80 — Тип истребитель, истребитель бомбардировщик Разработчик IAR Производитель IAR …   Википедия

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”