Hill-Climbing

Hill-Climbing

Montée impossible

La montée impossible (origine anglophone Hill-Climbing) est une course motocycliste individuelle où le compétiteur s'affronte à une côte naturelle, non revêtue, extrêmement difficile (plus de 45% de dénivelé en général), ou réputée infranchissable. Le but est d'arriver au sommet le plus vite possible ou de monter le plus haut possible dans la pente. Les règlements sont très variables suivant les lieux et le plus souvent les engins utilisés sont des prototypes.

Ne pas confondre avec la course de côte (Hillclimbing) qui se déroule sur des routes traditionnelles en montée et où le temps est le seul discriminant. La montée impossible se rapprocherait plutôt du moto-cross.

Par extension, le concept peut s'appliquer à d'autres secteurs sportifs plus ou moins farfelus.

Le terme technique anglophone Hill climbing désigne aussi un algorithme d'optimisation en mathématiques.

Sommaire

Historique

Cette compétition est née aux États-Unis dans les années 1900. Les marques naissantes de motos Harley-Davidson, Indian, Excelsior, utilisèrent les défis de franchissement de côtes pour tester leur production. La première manifestation connue de Hill-Climbing remonte au 30 Mai 1903. Le NYMC (New York Motorcycle Club) organisa une épreuve à Riverdale Hill. Elle est réputée une des plus anciennes forme de compétition motocycliste.

Éléments de règlement

  • Le pilote construit un deux-roues (parfois trois-roues en lignes !) à moteur de grosse cylindrée.
  • Il ne peut pas se faire aider dans sa montée.
  • En cas de chute, c'est le niveau de la roue avant de sa moto immobilisée qui sert de point de mesure.

Lieux réputés

Compétitions officielles

  • Le Mondial de Montée impossible se déroule à Decazeville en Aveyron.
  • Une Fédération nationale de Hill-Climbing existe aux États-Unis, en France, ce sport, longtemps considéré comme folklorique, est entrain de se règlementer et un championnat de France sous les auspices de la Fédération Française de Motocyclisme existe depuis peu [1].

Notes et références

Liens externes

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