Alexander Schleicher ASH 26
- Alexander Schleicher ASH 26
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Le ASH 26 est un planeur de classe FAI 18 mètres construit en matériaux composites par Alexander Schleicher GmbH & Co. Le H désigne Martin Heide, l'ingénieur responsable du programme.
Le ASH 26 est équipé de volets de courbure, d'un train d'atterrissage rétractable et d'un système de ballast. La structure du planeur est un mélange de Fibre de carbone, Kevlar et des Polyéthylène. Les ailes sont équipées de turbulateur pneumatique. 90% des ASH26 vendus sont équipés en mode motoplaneur. Le moteur de type Wankel est un Diamond AE50R.
Données techniques
Type |
ASH 26 |
ASH 26 E |
Categorie |
Classe FAI 18 mètres |
Nombre de places |
1 |
Nombre construit |
234 |
Dimensions |
Envergure |
18 m |
Longueur fuselage |
7,05 m |
Hauteur |
1,51 m |
Surface alaire |
11,68 m² |
Allongement |
27,74 |
Profil d'aile |
DU 89-134/14 |
Masses et charge |
Poids à vide |
270 kg |
360 kg |
Poids maximale |
525 kg |
Ballast |
155 l |
100 l |
Charge alaire minimum |
30 kg/m² |
37 kg/m² |
Charge alaire maximale |
45 kg/m² |
Caracteristique de vol |
Vitesse de decrochage |
65,5 km/h |
71 km/h |
Vitesse maximale (VNE) |
270 km/h |
Taux de chute minimum |
0.44 m/s |
0.48 m/s |
Finesse maximale |
50 à 88 km/h |
50 à 96 km/h |
Motorisation |
Moteur |
- |
Diamond MidWest AE50R |
Type de moteur |
- |
Wankel |
Puissance moteur |
- |
50 CV à 7500 tr/min |
Réservoir |
- |
16 l |
Autonomie |
- |
680 km en vol en dauphin |
Sources
|
Construction bois et toile |
Schleicher Condor • Schleicher Rhönadler • Schleicher Rhönbussard |
Construction en bois et toile
(Rudolf Kaiser) |
Ka 1 Rhönlaus • Ka 2 Rhönschwalbe • Ka 4 Rhönlerche II • Ka 6 Rhönsegler • K 7 Rhönadler • K 8 • ASK 13 • ASK 14 • ASK 16 • ASK 18 |
Construction composite
(Rudolf Kaiser) |
ASK 21 • ASK 23 |
Construction composite
(Gerhard Waibel) |
ASW 12 • ASW 15 • ASW 17 • ASW 19 • ASW 20 • ASW 22 • ASW 24 • ASW 27 • ASW 28 |
Construction composite
(Martin Heide) |
ASH 25 • ASH 26 • ASH 30 • ASH 31 |
Construction composite
(Michael Greiner) |
ASG 29 |
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2010.
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