- Albatros L.69
-
Albatros L.69a Motorisation Moteur 1 Siemens-Halske Sh 12, 110 ch Dimensions Envergure 8,06 m Longueur 6,10 m Hauteur 2,57 m Surface alaire 14,0 m2 Nombre de places 2 Masses Masse à vide 480 kg Masse maximum 685 kg Performances Vitesse maximale (VNE) 170 km/h Vitesse de décrochage 105 km/h Plafond 4 000 m Vitesse ascensionnelle 250 m/min m/s Autonomie 2 h modifier 
L'Albatros L.69 est un avion d'entraînement allemand de l'Entre-deux guerres.
Biplace en tandem, ce monoplan parasol à train classique fixe fut dessiné par R. Schubert. Quatre exemplaires ont été construits sous deux motorisations.
Les versions
- Albatros L.69 : Deux exemplaires construits avec un moteur Bristol Lucifer. Le prototype [D-679] remporta le Tour aérien de Saxe en catégorie D, aux mains de Kurt Ungewitter, pilote d’essais d’Albatros. Les deux exemplaires gagnèrent ensuite Lipetsk.
- Albatros L.69a : Deux autres exemplaires furent construits en 1927 avec moteur Siemens Sh 12, Kurt Ungewitter se tuant à bord de l'un d'eux en 1927.
Références
- Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Studio Éditions, Londres, 1989
Liens externes
Catégories :- Aviation légère
- Avion à hélices
- Avion monomoteur
Wikimedia Foundation. 2010.
