- Dewoitine D.510
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Dewoitine D.510 
Vue de l’avionConstructeur 
DewoitineNombre construits 381 Motorisation Moteur Hispano-Suiza 12Ycrs Nombre 1 Type 12 cylindres en V à refroidissement liquide Puissance unitaire 641 kW (861 ch) Dimensions Envergure 12,1 m Longueur 7,7 m Hauteur 2,4 m Surface alaire 16,5 m2 Masses À vide 1 422 kg Maximale 1 923 kg Performances Vitesse maximale 400 km/h Plafond 10 000 m Rayon d’action 860 km modifier 
Le Dewoitine D.510 fut le dernier chasseur utilisé par l'Armée de l'air française à train fixe et cockpit ouvert.
Son étude réalisée par Dewoitine commença en 1930 par le D.500 sur des spécifications du Ministère de l'Air.
Le prototype vola le 18 juin 1932. Destiné à remplacer le Nieuport 62, son armement consistait en un canon de 20 mm dans le moyeu de l'hélice et deux mitrailleuses sous les ailes. Ils furent tous motorisés par des Hispano-Suiza à 12 cylindres en V.
Alors que le D501 entrait en service en juillet 1935, le D510 entre en service en septembre 1936.
Le D501 a équipé l'Armée de l'air française ainsi que l'Aéronautique navale[1]. Une trentaine de D510c ont été livrés à la République de Chine en 1938 et 1939[2].
Au total, cette série fut construite à 381 exemplaires.
Références
- (en) Mike Spick, The Illustrated Directory of Fighters, 2002, 480 p.[1]
- (de) "Apaisement" in Asien: Frankreich und der Fernostkonflikt 1937-1940, 580 p. (ISBN 978-3-486-59012-8)[2]
Lien externe
- (en) [3]
Catégories :- Avion utilisé par l'armée de l'air française
- Avion militaire français
- Avion de chasse
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