- Daewoo Rezzo
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Daewoo Rezzo Constructeur GM Daewoo Années de production 2000 - 2009 Classe monospace Moteur et transmission Moteur(s) 1.6 à 2l Transmission Avant Poids et performances Poids 1272 à 1358 kg Émission de CO2 208 à 265[1] g/km Châssis - Carrosserie Carrosseries 5 portes Dimensions Longueur 4350 mm Largeur 1760 mm Hauteur 1580 mm Chronologie des modèles Aucun Chevrolet Orlando modifier Le Rezzo était un monospace de marque Daewoo, devenue Chevrolet en 2005. Il fut aussi appelé Tacuma sur certains marchés, et Chevrolet Vivant sur les marchés Sud-Africain et d'Amérique du Sud. Il a été développé sous le nom de code U100. Il a en outre été dessiné par Pininfarina et était basé sur la plate-forme de la Daewoo Nubira. La version initiale était une cinq places, mais une version sept places a été introduite sur le marché Sud-Coréen. Sa capacité de chargement était de 1425 litres.
Sommaire
Motorisations
Le Rezzo était disponible en France avec deux moteurs : un 1.8l de 90 ch et un 2l de 121 ch. Chacun des moteurs correspondait à un niveau de finition : le 1.8l pour la finition SX, et le 2l pour la finition CDX. Une boîte automatique à quatre rapports était disponible en option sur le 2l et la bicarburation essence/ GPL était disponible avec les deux moteurs.
Finitions de la version Daewoo
La première finition, la SX, proposait de série l'ABS avec répartiteur de freinage, le double airbag, les quatre vitres et les rétroviseurs dégivrants électriques, le siège conducteur réglable en hauteur, les sièges arrière rabattables et amovibles, l'autoradio et les antibrouillards. La climatisation manuelle était en option. Plus cossue, la CDX intégrait la climatisation automatique, les jantes en alliage, les barres de toit, les les protections latérales et l'autoradio CD. La peinture métallisée était en option sur tous les modèles[2].
Finitions de la version Chevrolet
En devenant Chevrolet, le Rezzo a vu sa dotation enrichie. La SX devient SE Pack et reçoit six airbags, la direction assistée et la radio CD avec commandes au volant. La CDX reçoit en plus les essuie-glaces à capteur de pluie et une alarme[3].
Notes et références
- Ademe
- L'automobile Magazine - Toutes les voitures du monde - Édition 2002
- L'automobile Magazine - Toutes les voitures du monde - Édition 2006
Catégories :- Automobile Daewoo
- Automobile des années 2000
- Monospace
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