Copilote (automobile)

Copilote (automobile)

En compétition automobile, le copilote assiste le pilote d'un véhicule automobile, lors d'un rallye par exemple.

Généralement le copilote se doit d'être un sportif aguerri, car le véhicule qui le transporte produit des forces et des contraintes physiques assez inhabituelles. Il doit s'entendre parfaitement avec son pilote, en plus de posséder les facultés de faire son travail de lecture de ses notes en synchronisme avec le défilement du parcours, dans des conditions pour le moins mouvantes et stressantes. Pour assurer sa mission au mieux il doit avoir une confiance totale dans son pilote, et réciproquement.

Son rôle

Son rôle principal est d'annoncer clairement au pilote, et au bon moment, ce qui va se présenter à lui au fur et à mesure de sa progression sur le parcours. Il indique notamment les virages et leur particularité à l'aide d'un système de code en précisant l'angle, ou la vitesse ou le rapport de boîte à utiliser[1], il annonce les distances et les zones d'accélération franches ou de freinage fort lorsqu'elles ne sont pas évidentes, le revêtement (terre, graviers, asphalte), le relief, etc.

Le copilote doit aussi s'occuper de tout ce qui est administratif, tel l'envoi de l'engagement au rallye ou le passage aux vérifications administratives (le pilote doit être présent dans certains cas). Une fois le rallye commencé, le copilote a à sa charge, le cahier de notes, le road book, le carnet de pointage, le carnet d'infractions... Il doit s'occuper des pointages (heure précise où l'équipage au complet — pilote/copilote/voiture — doit se présenter), des notes en spéciale, et du road book en liaison.

Il prépare ses notes à partir des cartes fournies par l'organisateur, dans les rallyes-raid ou à parcours secrets, ou suite à des reconnaissances du terrain dans les autres cas. Ces notes sont codifiées avec des méthodes différentes selon chaque tandem.

Les meilleurs copilotes

Le recordman des copilotes est le monégasque Daniel Elena, copilote de Sébastien Loeb, avec sept titres consécutifs de champion du monde des rallyes WRC, et 61 victoires.

Notes et références


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