- Cantonnement telephonique
-
Cantonnement téléphonique
Le cantonnement téléphonique est le système de cantonnement de base pour l'espacement des circulations ferroviaires. Il tire son origine de mode de cantonnement télégraphique, et fait l'objet de procédures et réglements très précis. L'Etat a été véritablement la première compagnie à l'exploiter de manière régulière (par exemple, sur la ligne Pontoise/Dieppe). La SNCF l'a largement diffusé, y compris en substitution aux anciens blocks des grandes compagnies. Il a été très tôt unifié.
Il repose intégralement sur la vigilance humaine et des liaisons téléphoniques ; les échanges d'informations se font par dépêches et par téléphones interposés. On le rencontre sur des lignes au trafic très faible, notamment sur les lignes à signalisation simplifiée et les lignes à trafic restreint (VUTR). Le cantonnement téléphonique est également substitué aux installations de block et de communications totalement hors-service.
Du fait de sa sécurité relative, il n'est plus installé en France, mais est encore utilisé sur les lignes ouvertes au trafic voyageurs en double voie grâce à l'adjonction d'un régime de protection arrière des trains. Il n'est plus en revanche utilisé sur les lignes en voie unique ouvertes aux voyageurs. Cependant, les lignes qui sont désormais assistées par le CAPI, sont alors autorisées à transporter des voyageurs, même en voie unique, les ordinateurs reliés entre eux assurant en quelque sorte le même rôle que le Block manuel de voie unique (explication très simplifiée).
- Portail du chemin de fer
Catégories : Transport ferroviaire en France | Signalisation ferroviaire (France)
Wikimedia Foundation. 2010.