- CRJ-200
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Bombardier CRJ-200 
Vue de l'avionRôle Transport aérien civil Constructeur 
Bombardier AéronautiqueÉquipage 2 Dimensions Longueur 26,77 m Envergure 21,21 m Hauteur 6,22 m Aire alaire 48,35 m² Masse et capacité d'emport À vide 13,84 t Max. au décollage ER : 23,134 t
LR : 24,04 tMax. à l’atterrissage 21,32 t Kérosène 6 489 L Passagers 50 Motorisation Moteurs 2 GE CF34-3B1 Poussée unitaire 41,01 kN Performances Vitesse de croisière maximale km/h (Mach 0,74 à 0,81) Autonomie ER : 2 491 km
LR : 3 148 kmPlafond 12 500 m modifier 
Sommaire
Description de l'avion
Le CRJ200 est propulsé par deux turboréacteurs General Electric CF34-3B1 générant une poussée nominale de 8 729 livre (38,83 kN) au décollage. À une vitesse de croisière pouvant atteindre 464 nœuds (860 km/h), il peut franchir 1 915 milles marins (3 547 km) avec une pleine charge de 50 passagers.
Le CRJ200 mesure 87 pieds et 10 pouces (26,77 m) de long et sa masse maximale au décollage est de 53 000 livres (24 041 kg). Son rayon de virage à 180 degrés n'est que de 75 pieds (22,9 m) au sol, un atout important aux aéroports de plus en plus achalandés.
Bombardier Aéronautique propose actuellement deux versions du CRJ200. Le CRJ200 ER et le CRJ200 LR. La version à distance franchissable accrue (ER) se distingue par une masse maximale au décollage de 51 000 livres (23 133 kg) et une distance franchissable de 1 560 NM (2 888 km). Enfin, la version à grande distance franchissable (LR) affiche une masse maximale au décollage de 53 000 livres (24 041 kg) et une distance franchissable de 1 915 NM (3 547 km).
Les moteurs de chacune des versions peuvent être modifiés de façon à donner à l'avion des performances exceptionnelles par temps chaud aux aéroports en haute altitude, permettant ainsi d'accroître la charge marchande et, par conséquent, la rentabilité.
Spécifications
Généralités
Nombre de membres d'équipage 2+1 Nombre de passagers 50
Moteurs
Nombre 2 turboréacteurs à double flux General Electric CF34-3B1 Poussée 38,83 kN (8 729 lb) au décollage 41,01 kN (9 220 lb) en réserve automatique de puissance Détaré - standard 73 °F (ISA+8°C) Détaré - en option 86 °F (ISA+15°C)
Avionique
Système d'instruments de vol électroniques (EFIS) Collins Pro Line 4 à six écrans Système d'affichage des paramètres réacteurs, de mise en garde et d'alarme à deux écrans (EICAS) Double centrale de cap et de verticale (AHRS) certains sont équipés de centrales à inertie permettant l'atterrissage en catégorie IIIa en manuel à l'aide d'un HUD (collimateur tête haute) Système anticollision Radar météorologique à affichage numérique Collins
Dimensions
Extérieures : Intérieures : Longueur hors tout 87 ft 10 in 26,77 m Longueur de la cabine
(poste de pilotage non compris)
48 ft 5 in
14,76 mEnvergure 69 ft 7 in 21,21 m Largeur maximale de la cabine
(au niveau de l'axe)
8 ft 2 in
2,49 mSurface alaire (nette) 520,4 sq ft 48,35 m² Largeur de la cabine
(au niveau du plancher)
7 ft 2 in
2,18 mHauteur hors tout 20 ft 5 in 6,22 m Hauteur maximale 6 ft 1 in 1,85 m Diamètre maximale du fuselage 8 ft 10 in 2,69 m Surface de plancher
(poste de pilotage non compris)
346 sq ft
32,14 m²Rayon de virage à 180 ° 75 ft 22,86 m Volume de la cabine 2,015 cu ft 57,07 m³ Volume bagages total 473 cu ft 13,39 m³ Portes et issues : Masses : Porte passagers (avant gauche) Masse maximale sur l'aire de trafic Hauteur 5 ft 10 in 1,78 m CRJ200 ER 51 250 lb 23 247 kg Largeur 3 ft 0,91 m CRJ200 LR 53 250 lb 24 154 kg Hauteur au seuil 5 ft 4 in 1,61 m Porte soute à bagages(arrière gauche) Masse maximale au décollage (MTOW) Hauteur 2 ft 9 in 0,84 m CRJ200 ER 51 000 lb 23 134 kg Largeur 3 ft 7 in 1,09 m CRJ200 ER 53 000 lb 24 041 kg Hauteur au seuil 5 ft 4 in 1,61 m Masse maximale à l'atterrissage (MLW) 47 000 lb 21 319 kg Porte de service (droite, avant)) Masse maximale sans carburant 44 000 lb 19 958 kg Hauteur 4 ft 1,22 m Masse à vide en ordre d'exploitation 30 900 lb 13 835 kg Largeur 2 ft 0,61 m Quantité maximale de carburant 14 305 lb 6 489 kg Hauteur au seuil 5 ft 4 in 1,61 m Charge marchande maximale 13 500 lb 6 124 kg Performance
Distance franchissable à vitesse de croisière optimale (LRC) :
NM SM KM CRJ200 ER FAA 121
(50 passagers)
1 560
1 795
2 088CRJ200 LR FAA 121
(50 passagers)
1 915
1 795
3 547Vitesse :
Mach nœuds mi/h km/h Vitesse de croisière élevée 0,81 464 534 860 Vitesse de croisière optimale 0,74 424 488 786 Piste
CRJ200 ER Longueur de piste au décollage
FAR (SL, ISA, MLW)
5 800 ft
1 768 mLongueur de piste à l'atterrissage
FAR 121 (SL, MLW)
4 850 ft
1 479 mCRJ200 LR Longueur de piste au décollage
FAR (SL, ISA, MTOW)
6 290 ft
1 918 mLongueur de piste à l'atterrissage
FAR (SL, MLW)
4 850 ft
1 479 mConsommation horaire de carburant
(moyenne en croisière)325 US gal 271 imp gal 1 230 L Altitude :
Plafond pratique 41 000 ft 12 496 m Niveaux de bruit :
EPNdB FAR 36 EPNdB Décollage 77,6 89 Approche 82,4 94 Bruit latéral 92,1 98 Intérieur
La cabine des passagers, d'une largeur de 8,43 pieds (2,57 m), peut accueillir des fauteuils en groupement double de chaque côté du couloir central. Les passagers bénéficient d'une hauteur de plafond de plus de six pieds (1,85 m). Le CRJ est également doté d'un office avant, de toilettes à l'arrière et d'une soute à bagages dans la partie arrière du fuselage.
Voir aussi
Lien interne
Catégories :- Avion civil
- Avion bimoteur
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