Vladimir Serioguine

Vladimir Serioguine
Vladimir Serioguine
Naissance 7 juillet 1922
Moscou, RSFSR, URSS
Décès 27 mars 1968
Nationalité Russe

Vladimir Sergueïevitch Serioguine (en russe : Владимир Сергеевич Серёгин) (Moscou le 7 juillet 192227 mars 1968) est un pilote d'essai, et un héros de l'Union soviétique durant la Seconde Guerre mondiale.

Biographie

Vladimir Serioguine devient, dès sa sortie de l'école, volontaire de l'Armée rouge. Ses compétences sont reconnues, et il est envoyé à l'école de pilotage, puis, tout de suite après, au front de la Seconde Guerre mondiale (la « grande guerre patriotique » en URSS). En un mois il devient pilote en chef de son escadron. Bien que ne disposant que de peu d'expérience pratique, il participe (et gagne) à de nombreuses batailles, et réussit de nombreuses missions d'espionnage militaire en particulier.

À la fin de la guerre, Vladimir Serioguine reste dans l'armée de l'air soviétique. Ayant obtenu un diplôme de l'académie d'ingénierie, il rejoint l'institut de l'armée de l'air en tant que pilote d'essai. Il y effectue de très nombreuses missions, parfois très délicates, dont il s'est toujours tiré avec les honneurs, écrivant des rapports fort utiles pour la suite des opérations. Il devient ensuite l'officier principal pour la préparation au vol des cosmonautes.

Sa vie se termine tragiquement dans le même accident qui coûta la vie de son ami Youri Gagarine dont il était l'instructeur. La thèse officielle est que Gagarine, victime d'une défaillance de son avion, ne s'est pas éjecté pour éviter que son MiG-15 s'écrase sur une école[1], cette information se révéla rapidement entièrement fausse. L'enquête officielle de l'époque, dont les conclusions ne sont pas rendues publiques, impute l'accident à une manœuvre brusque soit pour éviter un ballon-sonde soit pour ne pas pénétrer dans la zone de turbulence située au sommet d'une couche nuageuse. Ces conclusions, qui mettent en cause le pilote, soulèvent des protestations de Kamanine et des cosmonautes seniors[2]. En l'absence d'informations officielles sur les circonstances de l'accident, de nombreuses hypothèses sont énoncées par des experts occidentaux[3]. Le rapport de l'époque est déclassifié en avril 2011, sa conclusion est que la cause la plus probable de l'accident aurait été une manœuvre brusque destinée à éviter une sonde atmosphérique[4],[5],[6],[7].

Après crémation les cendres de Gagarine et de Serioguine sont inhumés dans le mur du Kremlin.

Notes et références

  1. Pierre Baland, De Spoutnik à la Lune L'histoire secrète du programme spatial soviétique, Éditions Jacqueline Chambon, 2007 (ISBN 978-2-7427-6942-1), p. 237 
  2. Asif A. Siddiqi p. 628
  3. « 40 ans de mystère autour de la mort de Gagarine », Armees.com, 1er avril 2008
  4. « Gagarine, tué par une erreur de pilotage », Libération, 9 avril 2011.
  5. « La Russie lève le voile sur la mort de Gagarine », Sud Ouest, 8 avril 2011.
  6. (en) « The mysterious death of Yuri Gagarin », International Business Times, 11 avril 2011.
  7. (en) « Russia sheds light on Gagarin death mystery », AFP, 8 avril 2011.

Bibliographie

  • (en) Asif A. Siddiqi (NASA), Challenge To Apollo: The Soviet Union and The Space Race, 1945-1974, University Press of Florida, 2000, 1011 p. (ISBN 978-0-8130-2628-2) [lire en ligne] 
    Historique du programme spatial soviétique jusqu'à la fin du programme lunaire habité soviétique (NASA SP-2000-4408)

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Vladimir Serioguine de Wikipédia en français (auteurs)

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