Tarquinio Provini

Tarquinio Provini

Tarquinio Provini (né le 29 mai 1933 à Roveleto et mort le 6 janvier 2005 à Bologne) était un pilote de moto italien, champion du monde en Grand Prix en 125 cm³ et 250 cm³. Il a également remporté quatre fois le Tourist Trophy de l'île de Man et treize championnats nationaux italiens.

Biographie

Tarquinio Provini est né dans le hameau de Roveleto à Cadeo, en Émilie-Romagne. Fils du propriétaire d'un garage, il a grandi autour des moteurs et des machines, et a commencé à faire de la moto à l'âge de 10 ans. Il a commencé la compétition moto en 1949, malgré le fait qu'il soit trop jeune, en utilisant le nom de son oncle sur son permis de courses. En 1954, il remporte le Motogiro d'Italie. Il a commencé les Championnats du Monde vers le milieu de la saison 1954 et a remporté le Grand Prix moto d'Espagne à la fin de l'année. Il a remporté en 1957 le Championnat du Monde 125 cm³ sur un FB Mondial d'usine. En 1958 , il remporte le Championnat du Monde 250 cm³ sur une MV Agusta.

Lorsque MV Agusta a abandonné la compétition dans les cylindrées plus petites, Provini a signé pour l'écurie Moto Morini usine. En 1963 il a mené une bataille tout au long de la saison avec la Honda de Jim Redman pour le championnat du monde 250 cm³. Chaque coureur ayant remporté quatre courses et le titre s'est joué jusqu'à la dernière course au Japon, Redman remportant finalement le championnat devant Provini par deux points d'avance. En 1966, il subit un grave accident à l'île de Man TT, en raison d'un éblouissement. Touché au bassin et à la colonne vertébrale, il est forcé à prendre sa retraite à 33 ans. Provini s'est ensuite reconverti et a co-fondé la compagnie Protar (venant de son nom PROvini TARquinio) spécialisée dans la fabrication de maquettes de motos de courses dont le siège était basé à Bologne .

Tarquinio Provini est mort à Bologne en janvier 2005 à l'âge de 71 ans.

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