- Hobus-Werke
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Hobus-werke était une usine allemande spécialisée dans l'aéronautique, créée à Metz pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique
L'usine Hobus-werke fut construite en 1941 pour fournir la Luftwaffe. Elle était spécialisée dans la fabrication de composants pour moteurs d’avion, mais produisait aussi des hélices, de la boulonnerie, et des circuits hydrauliques. L'usine Hobus-werke était un véritable complexe industriel comprenant six unités de fabrication, dont deux affectées à la société V.D.M. (Vereinigte Deutsche Metalwerke) ainsi qu’une école de formation située dans les locaux du lycée professionnel Louis-Vincent de Metz.
Les cadres allemands de l’entreprise étaient logés à proximité[1]. La main-d’œuvre féminine, représentant 80% de l'effectif, fut recrutée sur place. Le reste de l'effectif, interné dans le camp de Woippy, était composé de prisonniers russes, ukrainiens, polonais et yougoslaves, mais aussi de mosellans résistants ou réfractaires au STO.
L’usine était défendue par des canons anti-aériens de 20 mm, servis par une unité de la Flak. Au moment de la bataille de Metz, cette unité fut remplacée par des membres de la jeunesse hitlérienne venant d’Allemagne, mais aussi de Moselle, du Luxembourg et d’Alsace[2].
L’usine fut lourdement bombardée par l'aviation alliée le 27 mai 1944 et 18 août 1944, le deuxième raid aérien visant principalement le dépôt de carburant de Woippy-Sainte-Agathe[3] situé à proximité immédiate du complexe industriel[4]. Elle cessa son activité lorsque la ville de Metz fut libérée.
En 1946, la Ville de Metz demanda à l'Etat français de surseoir à la destruction de ces infrastructures industrielles, afin de réaliser une zone industrielle sur le site[5].
Notes et Références
- Pour loger les employés des usines Hobus-Werke, des immeubles d'habitation furent par ailleurs édifiés en 1943, par la société Heimstätte Westmark, à Devant-les-Ponts et à Woippy[1].
- Colloque sur le thème : Août 1942 : l’incorporation de force des Alsaciens et des Mosellans dans les armées allemandes (15-17 octobre 2002): Intervention de Pierre BRASME
- Ce dépôt était en 1939 une réserve de carburant pour la base aérienne de Frescaty, mais alimentait toutes les troupes du secteur. Ce fut l’un des rares dépôts en France à être saboté lors de la retraite de juin 1940. Ce dépôt, remis en état par les Allemands, était visé par l’aviation américaine, mais les bombes tombèrent massivement sur le complexe Hobus-Werke (Caboz, p 84, note 2).
- René Caboz, La Bataille de Metz. 25 août - 15 septembre 1944, Sarreguemines, 1984. (pp.77-84)
- Procès-verbal du Conseil municipal du samedi 23 novembre 1946
Sources
- René Caboz, La Bataille de Metz. 25 août - 15 septembre 1944, Sarreguemines, 1984. (ISBN 2-7085-0022-8)
- Article "Woippy dans la Seconde Guerre mondiale, 1939 - 1945", par Pierre BRASME sur shw-woippy.net
Catégories :- Constructeur aéronautique allemand
- Entreprise allemande disparue
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