- Hanriot HD.12
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Hanriot HD.12 
Constructeur Hanriot Rôle Chasseur embarqué Premier vol 1921 Nombre construits 1 Motorisation Moteur Le Rhône 9R Nombre 1 Type 9 cylindres rotatif Puissance unitaire 170 ch Dimensions Envergure 8,70 m Longueur 5,94 m Hauteur 2,50 m Surface alaire 19 m2 Performances Vitesse maximale 190 km/h Armement Interne Prévu : 2 mitrailleuses Vickers de 7,7 mm modifier 
Le Hanriot HD.12 est un avion monoplace de chasse embarquée français.
En septembre 1919 le ministère de la Marine français émit une fiche-programme pour la fourniture d’un « monoplace d’escadre ». Il s’agissait en fait d’obtenir un avion de chasse capable de décoller du pont d’un navire ou d’une plate-forme montée au dessus de la tourelle d’un croiseur. Trois constructeurs présentèrent un dossier : Hanriot avec une ultime variante du HD.1, SPAD avec la première réalisation d’André Herbemont, le S.XV, et Nieuport dont le NiD.32 sera retenu[1].
Compact monoplan à ailes décalées, le HD.12 fut proposé aux militaires avec un moteur Le Rhône de 80 ch, ce qui le disqualifiait sans appel face à ses concurrents, équipés d’un Le Rhône de 180 ch. Un prototype prit pourtant l’air en 1921, finalement équipé d’un 9 cylindres en étoile Le Rhône de 170 ch[2]. Les premiers NiD.32 étant en service à Saint-Raphaël et le prototype Hanriot offrant des performances médiocres, le développement du HD.12 fut rapidement abandonné.
Sources
- Ray Sanger p.167
- Green/Swanborough p.278
Références
- Ray Sanger, Nieuport Aircraft of WW1. The Crowood Press Ltd (mars 2002) ISBN 1 86126 447 X
- William Green et Gordon Swanborough, Le grand livre des chasseurs. Celiv, Paris (1997) ISBN 2-86535-302-8
Catégories :- Avion militaire de l'entre-deux-guerres
- Avion embarqué
- Avion construit en France
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