- Georges Irat
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Georges Irat de 1927
Georges Irat de 1939
Moteur Ruby des modèles à partir de 1935Georges Irat est un constructeur automobile français, spécialisé dans les voitures sportives. Son activité s'est étendue de 1921 à 1953. Son slogan était "La voiture de l'élite".
Historique
La société Georges Irat a été créée en 1921 par Georges Irat sur la base d'une autre marque basée à Chatou qu'il avait rachetée, Majola. La première voiture de l'entreprise fut une voiture à moteur quatre cylindres de 1990cc conçue par Maurice Gaultier qui était un ancien ingénieur de Delage. Elle fut suivie en 1926 par une six cylindres de 2985 cc. Georges Irat adopta les moteurs Lycoming six et huit cylindres en 1929; ce fut aussi l'année où l'entreprise déménagea de Chatou à Neuilly. Une petite voiture animée par un quatre cylindre de 1086 cc et conçue par le fils de Georges, Michel, vint s'ajouter à la gamme en 1929 mais les ventes ne suivirent pas, de même que pour les voitures plus puissantes. Le résultat fut une crise financière.
Le constructeur fut partiellement repris par Godefroy et Levecque, les constructeurs du moteur Ruby, en 1934, de telle sorte que les usines déménagèrent rue Raspail à Levallois. Là Georges Irat produisit deux roadsters sportifs à traction avant, l'un équipé d'un moteur Ruby de 1100 cc Ruby et l'autre avec un six cylindres Lycoming de 2450 cc. La petite voiture eut du succès mais la grosse eut peu d'acheteurs. En 1938 une nouvelle voiture de sport fut lancée avec un moteur Citroën de 1911 cc à quatre roues indépendantes et suspension à anneaux en caoutchouc Neiman mais la guerre éclata et seuls 200 modèles furent produits.
Course automobile
- Grand Prix automobile du Maroc 1927 - 1er
Lien externe
Catégories :- Constructeur automobile français
- Constructeur automobile disparu
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