Dan Ryan Expressway

Dan Ryan Expressway
Vue sur Downtown Chicago depuis la Dan Ryan

La Dan Ryan Expressway est une autoroute américaine nord-sud de Chicago (Illinois, États-Unis). La Dan Ryan commence dans le centre-ville (Downtown), à l'échangeur de l'I-290 et se termine au sud à hauteur de la West 96th Street desservant ainsi une partie des quartiers sud (South Side) de la ville.

Histoire

Cette autoroute est désignée à la fois comme étant l'Interstate 90 au nord de 66th Street, sur une distance de 11,97 km (7,44 miles), et se connecte à l'Interstate 94 au sud de la Chicago Skyway, sur une distance de 6,49 km (4,03 miles). Il s'agit d'une distance totale de 18,5 km (11,47 miles).

La Dan Ryan a été ouverte en 1962 et nommée d'après Dan Ryan, Jr., le président du Conseil du Comté de Cook, le comté dans lequel se situe la ville de Chicago. Pendant les étapes de planification, elle était aussi connue comme l'autoroute du South Side. Elle est maintenue par l'Illinois Department of Transportation.

En 1969, le Chicago Transit Authority inaugura, dans la médiane de l'autoroute, un nouveau tronçon du métro de Chicago de Cermak Avenue à 95th Street appelé Dan Ryan Branch qui est utilisé aujourd'hui par la Ligne rouge.

Fréquentation

Sur une journée entre 71 000 et 307 100 véhicules en moyenne utilise une partie de la Dan Ryan (données de 2005). Le Ryan Dan et son prolongement nord, la Kennedy Expressway, sont les routes les plus fréquentées de l'État de l'Illinois. Utilisant un système express local, le Ryan Dan a quatorze voies de circulation, sept dans chaque direction, avec quatre de ces voies express et les trois autres donnant accès à des sorties.

Malgré sa largeur, le Ryan Dan est sujette à de fréquents embouteillages aux heures de pointe.

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