Daimler Super Eight

Daimler Super Eight
Daimler Super Eight

Constructeur Drapeau : Royaume-Uni Daimler Motor Company
Années de production 2005 - 2009
Classe Limousine de luxe
Moteur et transmission
Moteur(s) V8

La Daimler Super Eight est l'unique modèle d'automobile, variante de la Jaguar XJ, fabriqué par Daimler Motor Company depuis 2006.

Caractéristiques

La Daimler Super Eight de 2006 est en fait la version la plus luxueuse de la Jaguar XJ Mk III. La Daimler est disponible uniquement en version longue (+15cm au niveau de la portière arrière).

Les différences avec sa cousine la Jaguar sont les suivantes : calandre et baguette de malle arrière crénelée, signe distinctif de la marque, logos Daimler, jantes spécifiques (jusqu'à 20 pouces) et trois teintes de carrosserie spécifiques.

À l'intérieur, le cuir est de meilleure qualité et recouvre la majeure partie de l'habitacle (sièges mais aussi tableau de bord, contres portes...) disponible en 3 coloris : noir (Charcoal), beige ou ivoire. Le contres-portes et tableau de bord se parent de boiserie en marqueterie estampées Daimler. Les Daimler offrent un maximum de confort à leurs passagers arrières : système de DVD avec écrans dans les appuis têtes avant, climatisation indépendante à régulation automatique et séparée droite/gauche, radio, CD et lecteur MP3 logés dans l'accoudoir central ainsi que des casques sans fil. Tablettes en marqueterie au dos des sièges avant permettant d'installer un ordinateur portable, d'écrire ou de boire une coupe de champagne... La banquette est chauffante. Dans la version la plus aboutie, les sièges arrières sont indépendants et réglables électriquement, séparés par un imposant accoudoir central. À noter que parmi sa foule de raffinements, les appuis têtes sont brodés du logo de la marque, les seuls de porte sont en aluminium avec le logo Daimler, et les passagers arrières seront protégés par des stores sur les vitres latérale ainsi que la lunette arrière.

L'unique moteur proposé est un V8 4,2 à compresseur (supercharged) développant 406 CV, accouplé à une boite automatique 6 rapports.

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