- Cooper T40
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Cooper T40 Présentation Équipe 
Cooper Car CompanyConstructeur Cooper Car Company Année du modèle 1955 Concepteurs Owen Maddock
Jack BrabhamPilotes Jack BrabhamSpécifications techniques Châssis Spaceframe Suspension avant Rallonge transversale/Double fourche Suspension arrière Rallonge transversale/Double fourche Nom du moteur Bristol BS1 Cylindrée 1 971 cm³
130 ch à 5 800 tr/minConfiguration Six cylindres en ligne Nombre de rapports 3 + marche arrière Dimensions Empattement : 2 261 mm Pneumatiques Dunlop Histoire en compétition Début 1955, GP de Grande-Bretagne Courses Victoires Pole Meilleur tour 1 0 0 0 Chronologie des modèles (1955) Cooper T24 Cooper T43 modifier 
La Cooper T40 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Cooper Car Company lors de la saison 1955 de Formule 1. Conçue par Owen Maddock et Jack Brabham, elle permet à ce dernier d'effectuer ses débuts dans la discipline-reine du sport automobile, lors du Grand Prix de Grande-Bretagne.
Lors de sa seule apparition en championnat du monde, la Cooper T40 bobtail permet à Jack Brabham de se qualifier en vingt-cinquième et dernière position, à quatorze secondes du vingt-quatrième temps de Peter Collins[1]. En course, Brabham ne quitte pas le fond de peloton et abandonne au trentième tour sur une rupture d'embrayage[2]. La Cooper T40 est également engagée à trois courses hors championnat du monde. Au London Trophy, disputé sur le circuit de Crystal Palace, il ne prend pas le départ de la course à cause d'un problème mécanique[3] et au Daily Record Trophy, Brabham termine quatrième[4]. Au Vanwall Trophy à Snetterton[5], il lutte contre Stirling Moss pour la troisième place du classement. Moss prend l'avantage sur l'Australien qui se rend compte de sa marge de progression. Brabham termine alors quatrième à nouveau. Brabham se rend en Australie avec sa Cooper bobtail pour disputer son Grand Prix national qu'il remporte. Après la course, il revend sa Cooper pour financer le déménagement de sa famille, Betty et son premier fils Geoff, au Royaume-Uni[6].
Références
- Qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne 1955 sur stats.f1. Consulté le 31 octobre 2011
- Grand Prix de Grande-Bretagne 1955 : Tour par tour sur stats.f1. Consulté le 31 octobre 2011
- III London Trophy sur statsf1.com. Consulté le 2 novembre 2011
- III Daily Record Trophy sur statsf1.com. Consulté le 2 novembre 2011
- (en) DRIVER : Brabham, Jack sur autocoursegpa. Consulté le 31 octobre 2011
- Jack Brabham et Doug Nye 2004, p. 56–57
Catégories :- Modèle de Formule 1 Cooper
- Formule 1 en 1955
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