- Challenger (bâtiment)
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Challenger, abritant le siège de la société Bouygues Construction, a été construit en 1988 à Guyancourt dans les Yvelines, France. La conception de Challenger a été confié à l'architecte Kevin Roche par Francis Bouygues le fondateur du groupe de BTP Bouygues.
À partir de 2007, il est entrepris une rénovation du site afin d'une part de diviser la consomation énergétique du bâtiment par 10 et d'autre part de présenter une vitrine des technologies liées au développement durable pour les partenaires et clients de Bouygues.
Construction en 1988
La maîtrise d'œuvre a été assurée par Kévin Roche, architecte américain et lauréat du prix Pritzker en 1982, associé avec l'architecte Roger Saubot. Le bâtiment se développe sur 68.000 m² de surface utile dans un parc de 30 hectares. Le site accueille en 2011, 3 300 employés qui ont à leur disposition trois coiffeurs travaillant à temps plein, une salle de sport et des vélos électriques en libre-service.
Rénovation énergétique (2007 - 2014)
L'objectif de la rénovation est de diviser par 10 la consommation énergétique du bâtiment gràce à une meilleure isolation et à une production locale d'électricité. Quelques 150 millions d'euros seront engagés pour ce chantier.
Il sera installé plus de 21.500 m² de panneaux photovoltaïques (7.320 m² dans une ferme solaire et 14.260 m² de panneaux sur les toits), 24.000 m² de façades ventilées. La géothermie via 75 sondes sèches verticales placées à 100 m de profondeur sera aussi utilisée. Après cette rénovation, Challenger devrait produire, 75,5 kWh/m²/an d’énergie solaire photovoltaïque, émettre 2,2 kg/m²/an de CO2 contre 22 kg/m²/an actuellement et consommer 38.414 m3/an d’eau, contre 59.000 m3/an aujourd'hui[1].
De plus, les eaux usées du bâtiment et les eaux pluviales seront filtrées pour être conformes à la norme D4, grace à la réalisation d'un jardin filtrant 2 800 m². Les eaux pluviales seront réutilisées pour les sanitaires de Challenger. Les eaus usées seront serviront pour l'arrosage de jardins. L'objectif est de réduire de 58 % la consommation d'eau et de ne plus effectuer de rejet des eaux usées à l'égout[2].
Un nouveau bâtiment baptisé « cockpit » doit être construit sur le site. Il est conçu comme une vitrine de démonstration pédagogique, accessible aux invités de l'entreprise. C'est dans ce bâtiment que seront suivies les consommations du site mais également des partenaires que signera Bouygues et qu'il suivra grâce à son logiciel Hypervision[1].
Notes et références
- Le MoniteurLe vaisseau amiral de Bouygues, Challenger opére sa mutation en BBC
- Le Parisien : Bouygues veut un siège écolo. Page 11 du 16 juin 2011
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